[实用新型]一种运梁车液压马达用的联通阀有效
| 申请号： | 201420335760.3 | 申请日： | 2014-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN204003707U | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 马俊勇;高之磊;赵东伟;谢鹏浩;郭华;王四虎;吕保华 | 申请（专利权）人： | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 罗民健 |
| 地址： | 471013*** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种运梁车液压马达用的联通阀，所述联通阀中设有两条并行的液压油路，两条液压油路均设有连接液压系统的进油口和连接液压马达的出油口，在所述联通阀上还设有补油进油口，补油进油口通过联通阀内部设置的第一单向阀和第二单向阀分别与两条液压油路连接；在联通阀内部还设有两条流通方向相反的泄压油路，泄压油路的两端分别与两条液压油路连接，两条泄压油路均由相串接的单向阀和溢流阀组成。本实用新型结构简单，安装方便，运梁车在行进中打滑时，可对液压马达进行强制补油，防止其干磨；当运梁车超负荷或急刹车时，联通阀可打开泄压，避免过高的油压损坏液压马达，对其进行保护，从而降低了设备的故障率，提高了效率，节约了维修成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 运梁车 液压 马达 联通 | ||
【主权项】：
一种运梁车液压马达用的联通阀，其特征在于：所述联通阀中设有两条并行的液压油路，两条液压油路均设有连接液压系统的进油口和连接液压马达的出油口，在所述联通阀上还设有补油进油口（15），补油进油口（15）通过联通阀内部设置的第一单向阀（2）和第二单向阀（13）分别与两条液压油路连接；在联通阀内部还设有两条流通方向相反的泄压油路，泄压油路的两端分别与两条液压油路连接，两条泄压油路均由相串接的单向阀和溢流阀组成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司;，未经中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团第六工程有限公司;许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201420335760.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
