[实用新型]一种独轮自平衡车有效
| 申请号： | 201420332748.7 | 申请日： | 2014-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN203921066U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 胡凯 | 申请（专利权）人： | 段丽娜 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K25/04;B62J25/00 |
| 代理公司： | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人： | 刘荣;周宗贵 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种独轮自平衡车，包括车轮和用于驱动车轮的电机，所述车轮由轮胎及支撑轮胎的轮毂组成，所述电机为直流无刷电机，安装于车轮的轴上；轮壳通过轴与车轮相连，罩于车轮轴部以下；脚踏板安装于轮壳两侧底部；所述车轮两侧均在轴上安装有平衡板，平衡板两底角分别通过固定孔与螺丝同两根减震器的一端相连；所述减震器的另一端通过固定孔与螺丝同框架板相连，所述框架板通过固定孔和螺丝固定在轮壳内部；所述轮壳上设有外壳，外壳内设有与直流无刷电机连接的用于放置电池的电池盒。本实用新型设置有减震系统，提高了安全性和稳定性，适合用户长时间驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 | ||
【主权项】：
一种独轮自平衡车，包括车轮和用于驱动车轮的电机，所述车轮由轮胎及支撑轮胎的轮毂组成，其特征在于：所述电机为直流无刷电机，安装于车轮的轴上；轮壳通过轴与车轮相连，罩于车轮轴部以下；脚踏板安装于轮壳两侧底部；所述车轮两侧均在轴上安装有平衡板，平衡板两底角分别通过固定孔与螺丝同两根减震器的一端相连；所述减震器的另一端通过固定孔与螺丝同框架板相连，所述框架板通过固定孔和螺丝固定在轮壳内部；所述轮壳上设有外壳，外壳内设有与直流无刷电机连接的用于放置电池的电池盒。
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