[实用新型]一种钢丝绳预紧装置有效

专利信息
申请号: 201420328446.2 申请日: 2014-06-19
公开(公告)号: CN203976281U 公开(公告)日: 2014-12-03
发明(设计)人: 刘建国;冯秋平;葛刚兵;赫祥银;李吉喆 申请(专利权)人: 上海亨远船舶设备有限公司
主分类号: B66D1/395 分类号: B66D1/395
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 章肇基
地址: 201711 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种钢丝绳预紧装置,它包括机架底座,机架底座表面设有机架,其特征在于:所述机架两侧各设有两块纵向且平行分布的导论架,两块导轮架之间形成间隙,该间隙内自上而下依次分布有至少三个导轮,该导轮通过导轮轴套和轮轴与前后的两块导轮架连接,导轮前后的轮轴两端均套接有一导轮轴套,轮轴的两端分别两块导轮架的轴孔内,轮轴的端部设有销轴,通过销轴实现限位,轮轴端部处的导轮架处设有制动块。能消除卷筒钢丝绳的自应力,并且起到对即将卷绕至起升机构的卷筒上的钢丝绳提供预紧力的作用,使得钢丝绳在工作时不易乱绳,有效增加了起吊的稳定性,延长了钢丝绳的使用寿命,装置整体设计合理,简单并易操作,具有很好的实用性,易于推广应用。
搜索关键词: 一种 钢丝绳 装置
【主权项】:
一种钢丝绳预紧装置,它包括机架底座(1),机架底座(1)表面设有机架(2),其特征在于:所述机架(2)两侧各设有两块纵向且平行分布的导论架(3),两块导轮架(3)之间形成间隙(4),该间隙(4)内自上而下依次分布有至少三个导轮(5),该导轮(5)通过导轮轴套(6)和轮轴(7)与前后的两块导轮架(3)连接,导轮(5)前后的轮轴(7)两端均套接有一导轮轴套(6),轮轴(7)的两端分别两块导轮架(3)的轴孔内,轮轴(7)的端部设有销轴(8),通过销轴(8)实现限位,轮轴(7)端部处的导轮架(3)处设有制动块(9),导轮(5)的轮面边缘处形成凸起的限位边(10),两侧的导论架(3)之间一一平行对应,两侧相互平行的导论架(3)之间的上部处设有横向连接梁(11),该横向连接梁(11)将两侧的导论架(3)上部固定连接。
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