[实用新型]一种轨道车辆底部支架用导向防侧翻装置有效
| 申请号： | 201420327966.1 | 申请日： | 2014-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN204020902U | 公开（公告）日： | 2014-12-17 |
| 发明（设计）人： | 宗艳;刘艳 | 申请（专利权）人： | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F1/14 | 分类号： | B61F1/14 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210031 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆底部支架用导向防侧翻装置，包括位于底部的圆柱体部分、位于中间的缺圆柱体部分以及位于顶部的截顶锥体部分，圆柱体部分、缺圆柱体部分以及截顶锥体部分一体铸造成型，的轨道车辆底部支架用导向防侧翻装置内开有用以与螺栓配合的台阶孔，台阶孔的两个开口分别位于圆柱体部分的底面和截顶锥体部分的顶面，截顶锥体部分与外接的车辆枕梁孔间隙配合，圆柱体部分与外接的倒车台顶部的安装孔间隙配合，缺圆柱体部分的高度与支架支撑面高度匹配。本实用新型克服了车辆直接放置在倒车台上，侧面受到侧翻力时，平面压触结构不具备导向以及防侧翻功能，安全性能不高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 底部 支架 导向 防侧翻 装置 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆底部支架用导向防侧翻装置，其特征在于：包括位于底部的圆柱体部分（1）、位于中间的缺圆柱体部分（2）以及位于顶部的截顶锥体部分（3），所述圆柱体部分（1）、缺圆柱体部分（2）以及截顶锥体部分（3）一体铸造成型，所述的轨道车辆底部支架用导向防侧翻装置内开有用以与螺栓配合的台阶孔（4），所述台阶孔（4）的两个开口分别位于圆柱体部分（1）的底面和截顶锥体部分（3）的顶面，所述截顶锥体部分（3）与外接的车辆枕梁孔（6）间隙配合，所述圆柱体部分（1）与外接的倒车台（5）顶部的安装孔间隙配合，所述缺圆柱体部分（2）的高度与支架支撑面高度匹配。
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