[实用新型]童车的前后轮翻转折叠机构有效
申请号: | 201420322686.1 | 申请日: | 2014-06-17 |
公开(公告)号: | CN203946142U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 李伟琼 | 申请(专利权)人: | 昆山威凯儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种童车的前后轮翻转折叠机构,包括前轮组件、后轮组件及底支架组件,所述底支架组件两侧的底撑杆内分别穿设有可相对其旋转的连杆,各连杆的前、后端分别铆接固定有前轮组件和后轮组件,前、后轮组件具有立设使用状态和水平收拢状态两种工作状态,两后轮组件之间设有用于实现上述两种工作状态之间转换的翻转锁定装置;本实用新型的前、后轮组件是通过连杆连接且可相对底撑杆转动的,因此只要通过两后轮组件之间的翻转锁定装置,即可实现前、后轮组件在立设使用状态和水平收拢状态两种工作状态之间的转换,操作方便,且实现了车轮的折叠收拢,大大缩小了整车折叠后的体积,便于存储及运输。 | ||
搜索关键词: | 童车 后轮 翻转 折叠 机构 | ||
【主权项】:
一种童车的前后轮翻转折叠机构,包括前轮组件(1)、后轮组件(2)及底支架组件(3),其特征在于:所述底支架组件(3)两侧的底撑杆(31)内分别穿设有可相对其旋转的连杆(4),各连杆(4)的前、后端分别铆接固定有前轮组件(1)和后轮组件(2),前、后轮组件(1,2)具有立设使用状态和水平收拢状态两种工作状态,两后轮组件(2)之间设有用于实现上述两种工作状态之间转换的翻转锁定装置(5),所述翻转锁定装置(5)包括轴杆(51),轴杆(51)的两侧分别设有可相对轴杆(51)伸缩滑动的滑动杆(52),所述滑动杆(52)与同侧的后轮组件(2)的连接座(21)销接连接,所述滑动杆(52)上套设有轴套(53),所述轴杆(51)两侧分别套设安装有压簧(54),压簧(54)的外端抵设在轴套(53)内端,所述轴套(53)外端设有与连接座(21)的卡槽(22)对应的卡块(531),所述轴套(53)内端侧壁凸设有锁定块(532),所述轴杆(51)外罩设有锁套(55),所述锁套(55)两侧分别设有与两轴套(53)的锁定块(532)配合的滑动槽(551),所述滑动槽(551)包括轴向延伸部(552),滑动槽(551)于轴向延伸部(552)的外端弯折形成有锁定部(553),当前、后轮组件(1,2)处于立设使用状态时,滑动杆(52)和轴套(53)处于伸出状态,轴套(53)在压簧(54)的作用下使其卡块(531)卡入连接座(21)的卡槽(22),同时轴套(53)的锁定块(532)卡设于滑动槽(55)的锁定部(552)内,翻转锁定装置(5)将前、后轮组件(1,2)锁定在立设状态,车架折叠时,旋转锁套(55),轴套(53)的锁定块(532)由滑动槽(551)的锁定部(553)滑入轴向延伸部(552),轴套(53)的卡块(531)退出连接座(21)的卡槽(22),翻转锁定装置(5)解除了对后轮组件(2)的锁定,此时上提锁套(55),后轮组件(52)向内翻转,由于两后轮组件(52)之间的行程变短,滑动件(52)及轴套(53)受压向内移动并缩入锁套(53)内,而前轮组件(1)在连杆(4)的作用下随着后轮组件(5)翻转进入水平收拢状态。
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