[实用新型]模块式立体停车架的平动升降装置

摘要

本实用新型属立体停车设施技术领域，涉及一种模块式立体停车架的平动升降装置，包括安装在主框架上的用于驱动挂盘的动力装置和限位装置，所述挂盘为水平置于主框架内的盘状结构，其四角通过钢丝绳与动力装置连接，所述位于挂盘四角的钢丝绳均穿过位于主框架顶部的四套限位装置设置；本实用新型具有以下显著的优点：(一)，使用一套动力装置和同步轴结合，实现挂盘的四个点同时平动升降，使用状态稳定，安全性能高，而且动力装置使用模块化结构，便于安装，简化结构；(二)，与每根钢丝绳配套安装限位装置，并将限位装置中张紧传感器和限位传感器的信号传递给电动机，以此来控制电动机正转、反转和停止。

主权项

一种模块式立体停车架的平动升降装置，其特征在于：包括安装在主框架(1)上的用于驱动挂盘(2)的动力装置(4)和限位装置(3)，所述挂盘(2)为水平置于主框架(1)内的盘状结构，其四角通过钢丝绳(414)与动力装置(4)连接，所述位于挂盘(2)四角的钢丝绳(414)均穿过位于主框架(1)顶部的四套限位装置(3)设置；所述动力装置(4)包括位于主框架(1)一侧顶部横梁上的电动机(43)、减速器(44)、同步轴(45)以及安装在同步轴(45)两端的绳轮(41)，所述电动机(43)动力输出端与减速器(44)动力输出端固定连接，所述减速器(44)固定安装在主框架(1)顶部横梁上表面上，所述同步轴(45)中部与减速器(44)齿轮连接，所述同步轴(45)与主框架(1)顶部横梁平行设置、且其两端均借助于轴承和轴承座设于主框架(1)顶部横梁上表面上，所述同步轴(45)两端均设有绳轮(41)，每个绳轮(41)设有两道绕绳槽，并绕设两根钢丝绳(414)，两根钢丝绳(414)的开放端均与所述挂盘(2)同一侧的两个角上设置的挂接装置连接；所述限位装置(3)包括四套，四套限位装置(3)分别位于挂盘(2)四角设置的挂接装置正上方，所述与同步轴(45)上的绳轮(41)连接的四根钢丝绳(414)均穿过对应位置的限位装置(3)，所述每套限位装置(3)包括轮架(31)、转向轮(32)、限位传感器(34)以及张紧传感器(33)，所述轮架(31)固定设于主框架(1)上部，所述转向轮(32)的轴线与所述绳轮(41)的轴线平行，所述轮架(31)上部设有张紧传感器(33)，所述轮架(31)下部设有限位传感器(34)，所述张紧传感器(33)末端与钢丝绳(414)接触，所述限位传感器(34)与设于挂盘(2)顶面的撞块(35)对应设置，所述张紧传感器(33)和限位传感器(34)信号端均与电动机(43)控制端连接；所述挂接装置包括穿设在挂盘(2)上的调节螺杆(36)，与调节螺杆(36)配套设置锁紧螺母(37)和调节螺母(38)，锁紧螺母(37)和调节螺母(38)分别位于挂盘(2)上下两侧。