[实用新型]一种新型汽车尾气过滤装置有效
申请号: | 201420311405.2 | 申请日: | 2014-06-12 |
公开(公告)号: | CN204051411U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 谢世明 | 申请(专利权)人: | 谢世明 |
主分类号: | B01D53/78 | 分类号: | B01D53/78;B01D53/50;B01D47/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 341400 江西省赣州市南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及环保领域,特别涉及一种新型汽车尾气过滤装置。本实用新型的新型汽车尾气过滤装置,包括箱体、进气口和出气口,其中,还包括雾化发生器、水箱、进水口、出水口、隔板、直流电机和直流水泵。本实用新型的新型汽车尾气过滤装置,利用雾化发生器把水箱内Ca(OH)2溶液雾化,用水雾笼罩整个箱体,使通过的气体与雾化的Ca(OH)2溶液反应,使粉尘颗粒物、SO2等有害物质截留在箱体内,从而达到净化汽车尾气的作用。本实用新型结构简单,操作简便,实用性高,净化率可达96%。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车尾气 过滤 装置 | ||
【主权项】:
一种新型汽车尾气过滤装置,包括箱体、进气口和出气口,其特征在于,还包括雾化发生器、水箱、进水口、出水口、隔板、直流电机和两个直流水泵;所述水箱固定在箱体内,所述水箱内设有Ca(OH)2溶液;所述进水口、出水口与所述水箱相连;所述进水口设置在所述隔板上,所述出水口与所述箱体底部之间的距离大于所述隔板的底部与所述箱体的底部之间的距离,所述出水口处设置一个直流水泵;所述雾化发生器的一端与所述进水口相连,所述隔板用于将所述箱体分成第一空腔和第二空腔;所述进气口与所述第一空腔相通,所述出气口与所述第二空腔相通;所述隔板的顶部与所述箱体的顶部相连,所述隔板的一端设置通孔,所述通孔与所述进气口成对角线设置,所述出气口与所述通孔成对角线设置;所述雾化发生器包括第一发生装置和第二发生装置,所述第一发生装置、第二发生装置的进水端与所述另一个直流水泵相通,所述第一发生装置和第二发生装置上设置若干数量的多孔喷头,所述第一发生装置位于所述第一空腔内,所述第二发生装置位于所述第二空腔内,所述第一发生装置内喷头方向指向所述通孔处,所述第一发生装置内喷头用于将喷出的水雾笼罩所述第一空腔,所述第二发生装置内的喷头方向与所述第一发生装置内的喷头方向相反,所述第二发生装置内喷头用于将喷出的水雾笼罩所述第二空腔;所述直流电机与所述两个直流水泵相连。
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