[实用新型]用于高铁轨道铣磨车的磨削装置有效
申请号: | 201420292417.5 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN203938944U | 公开(公告)日: | 2014-11-12 |
发明(设计)人: | 熊万里;郑良钢;高卫华;罗建平 | 申请(专利权)人: | 湖南海捷主轴科技有限公司;湖南大学 |
主分类号: | E01B31/17 | 分类号: | E01B31/17;B24B19/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪;钟声 |
地址: | 410205 湖南省长沙市长沙高新开发区*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高铁轨道铣磨车的磨削装置,该装置包括砂轮组件及磨削主轴,磨削主轴与砂轮组件之间设有锁紧螺钉及传动销,磨削主轴轴心设有主轴法兰,主轴法兰上设有用于插入拆卸杆的第一拆卸孔,砂轮组件上设有与第一拆卸孔连通的第二拆卸孔,拆卸杆一端设有挡边,第一拆卸孔、第二拆卸孔上设有供挡边穿过的通槽,第一拆卸孔末端设有可在安装拆卸杆旋转一定角度时与挡边配合挡位的挡位部。该实用新型具有提高安装拆卸方便性及可靠性、提高磨削主轴刚度及装置密封性的优点。 | ||
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【主权项】:
一种用于高铁轨道铣磨车的磨削装置,包括砂轮组件(1)及带动砂轮组件(1)转动的磨削主轴(2),所述磨削主轴(2)与砂轮组件(1)之间设有限制两者轴向位移的锁紧螺钉(3)及限制两者周向位移的传动销(4),其特征在于:所述磨削主轴(2)的轴心装设有主轴法兰(6),所述主轴法兰(6)上设有用于插入拆卸杆(5)的第一拆卸孔(61),所述砂轮组件(1)上设有与第一拆卸孔(61)对应连通的第二拆卸孔(101),所述拆卸杆(5)的一端设有挡边(51),所述第一拆卸孔(61)、第二拆卸孔(101)上设有一供挡边(51)穿过的通槽(14),所述第一拆卸孔(61)的末端设有可在安装拆卸杆(5)旋转一定角度时与挡边(51)配合挡位的挡位部。
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