[实用新型]一种可移动式辅助性登高车

摘要

本实用新型公开了一种可移动式辅助性登高车，该登高车在最底层的台阶板上连接有水平设置且相互平行的两个底部框架连杆，所述底部框架连杆、底部框架连接横杆和最底层的台阶板构成一个矩形框架；在所述矩形框架底部还分别设置有四个滑轮，所述滑轮包括位于同一矩形边的两个定向滑轮和位于相对矩形边的两个万向制动滑轮；在所述底部框架连杆与扶梯侧柱的顶端连接有支撑立柱；在所述支撑立柱的顶端从上往下分别设置有多个支撑台阶，从上往下的各个支撑台阶最外边缘到支撑立柱的距离依次减小；在两支撑台阶之间连接有台阶支撑柱。本实用新型不仅使用方便，而且与货车对接也十分稳固，大大提高了与货车对接作业的安全性能和工作效率。

主权项

一种可移动式辅助性登高车，其特征在于：该登高车包括多块水平设置的台阶板(101)和四根倾斜平行设置的扶梯侧柱(102)，所述台阶板(101)分别连接在四个扶梯侧柱(102)内侧的不同高度构成高低不同的台阶；在最底层的台阶板(101)上连接有水平设置且相互平行的两个底部框架连杆(103)，在两底部框架连杆(103)的末端还连接有一底部框架连接横杆(105)，所述底部框架连杆(103)、底部框架连接横杆(105)和最底层的台阶板(101)构成一个矩形框架；在所述矩形框架底部还分别设置有四个滑轮，所述滑轮包括位于同一矩形边的两个定向滑轮(110)和位于相对矩形边的两个万向制动滑轮(111)；在所述底部框架连杆(103)与扶梯侧柱(102)的顶端连接有支撑立柱(104)；在所述支撑立柱(104)的顶端从上往下分别设置有多个支撑台阶(107)，从上往下的各个支撑台阶(107)最外边缘到支撑立柱(104)的距离依次减小；在两支撑台阶(107)之间连接有台阶支撑柱(108)，在最底层的支撑台阶(107)的下端与底部框架连杆(103)之间连接有支撑斜杆(109)，所述支撑斜杆(109)与底部框架连杆(103)的夹角为锐角。