[实用新型]一种传动轴中间支承的圆管梁固定结构有效
| 申请号： | 201420277997.0 | 申请日： | 2014-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN203957869U | 公开（公告）日： | 2014-11-26 |
| 发明（设计）人： | 田静 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/24 | 分类号： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健;刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种传动轴中间支承的圆管梁固定结构，包括横梁与传动轴中间支承总成，所述横梁的两端分别与两车架纵梁固定连接，所述横梁的中部通过连接支架与传动轴中间支承总成的顶部固定连接；所述横梁为圆管梁，横梁的两端通过法兰与车架纵梁固定连接，所述横梁通过其底部设置的两个连接支架与传动轴中间支承总成的顶部固定连接；所述连接支架呈U型，其第一焊接板、第二焊接板的顶部均设置为焊接弧面，焊接弧面焊接于横梁的底部圆弧面上。本设计不仅结构简单、占用布置空间小，而且生产工艺简单、通配性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动轴 中间 支承 圆管 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种传动轴中间支承的圆管梁固定结构，包括横梁（1）与传动轴中间支承总成（3），所述横梁（1）的两端分别与两车架纵梁固定连接，所述横梁（1）的中部通过连接支架（2）与传动轴中间支承总成（3）的顶部固定连接，其特征在于：所述横梁（1）为圆管梁，横梁（1）的两端通过法兰与车架纵梁固定连接，所述横梁（1）通过其底部设置的两个连接支架（2）与传动轴中间支承总成（3）的顶部固定连接。
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