[实用新型]一种制动器

摘要

本实用新型提供了一种制动器，主要应用于绞盘制动，包括输出轴和套设在输出轴外的刹车缸套，输出轴和刹车缸套之间有间隙，输出轴和刹车缸套之间的间隙中具有刹车组件，刹车组件包括设置输出轴上与输出轴周向定位的刹车组件Ⅰ和固定设置刹车缸套上的刹车组件Ⅱ，刹车组件Ⅰ具有至少一片摩擦板，刹车组件Ⅱ具有与摩擦板片数相同的刹车摩擦片，一片摩擦板和一片刹车摩擦片构成一组片式摩擦副，输出轴和刹车缸套之间的间隙内具有滑块，输出轴和刹车缸套之间的间隙内具有用于带动滑块压向刹车组件Ⅰ的压力组件Ⅰ和用于带动滑块离开刹车组件Ⅰ的压力组件Ⅱ。本实用新型可以有效地解决绞盘上使用的制动器的单向制动和噪音问题。

主权项

一种制动器，包括输出轴(15)和套设在输出轴(15)外的刹车缸套(1)，所述输出轴(15)和刹车缸套(1)之间有间隙，所述输出轴(15)和刹车缸套(1)之间的间隙中具有刹车组件，其特征在于：所述刹车组件包括设置输出轴(15)上与输出轴(15)周向定位的刹车组件Ⅰ和固定设置刹车缸套(1)上的刹车组件Ⅱ，所述刹车组件Ⅰ具有至少一片摩擦板(10)，所述刹车组件Ⅱ具有与摩擦板(10)片数相同的刹车摩擦片(11)，一片摩擦板(10)和一片刹车摩擦片(11)构成一组片式摩擦副，每组片式摩擦副中摩擦板(10)和刹车摩擦片(11)沿输出轴(15)的轴向依次排布，所有片式摩擦副沿输出轴(15)的轴向依次排布，且每组片式摩擦副中摩擦板(10)和刹车摩擦片(11)的排布方向与所有片式摩擦副的排布方向相同，所述输出轴(15)和刹车缸套(1)之间的间隙内具有滑块(7)，所述滑块(7)与刹车组件Ⅰ沿输出轴(15)的轴向依次排布且其排布方向与每组片式摩擦副中摩擦板(10)和刹车摩擦片(11)的排布方向相同，所述输出轴(15)和刹车缸套(1)之间的间隙内具有用于带动滑块(7)压向刹车组件Ⅰ的压力组件Ⅰ和用于带动滑块(7)离开刹车组件Ⅰ的压力组件Ⅱ，所述压力组件Ⅰ推动滑块(7)压向刹车组件Ⅰ以使每组片式摩擦副中的摩擦板(10)和刹车摩擦片(11)压紧实现对输出轴(15)摩擦制动，所述压力组件Ⅱ推动滑块(7)离开刹车组件Ⅰ以使每组片式摩擦副中的摩擦板(10)和刹车摩擦片(11)松开实现撤消对输出轴(15)制动。