[实用新型]一种永磁动车组牵引变流器的水冷装置有效
申请号: | 201420269295.8 | 申请日: | 2014-05-26 |
公开(公告)号: | CN203827165U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 刘一福;陈尧;李友瑜;王先海;曹峰;胡金润 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团有限责任公司 |
主分类号: | H02M1/00 | 分类号: | H02M1/00;H05K7/20 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 肖美哲 |
地址: | 412000 湖南省株*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种永磁动车组牵引变流器的水冷装置;包括骨架、出风筒、冷却风机、底板、热交换器、进水管、前封板、出水管、冷却水泵、电抗器接线盒、电抗器、斩波电阻、膨胀水箱和后封板,特征是电抗器设在骨架左端后侧,电抗器下部设置电抗器接线盒,电抗器接线盒由云母板、固定板、盒体、密封垫和盖板组成,电抗器接线盒开口朝下并通过盒体固定板安装在底板上;底板上设有维护门;维护门由铰链及底板盖板组成;本水冷装置为牵引变流器提供水冷散热,同时能够冷却电抗器和斩波电阻。本装置改变了它的安装方式,并通过增强其连接件水泵的安装部件的刚度,来减少水泵和软管在运行中的振动速度,减小软管故障率,延长了软管使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 永磁 车组 牵引 变流器 水冷 装置 | ||
【主权项】:
一种永磁动车组牵引变流器的水冷装置,包括骨架(1)、出风筒(2)、冷却风机(3)、底板(4)、热交换器(5)、热交换器进水管(6)、管固定接头(7)、前封板(8)、散热器出水管安装板(9)、热交换器出水管(10)、冷却水泵(11)、电抗器接线盒(15)、电抗器(16)、斩波电阻(17)、膨胀水箱(18)和后封板(19,其特征在于:A、所述的电抗器(16)设置在骨架(1)左端后侧,电抗器(16)下部设置电抗器接线盒(15),即电抗器接线盒(15)与电抗器(16)相连;其中:电抗器接线盒(15)由云母板(21)、盒体固定板(22)、接线盒体(23)、密封垫(24)和接线盒盖板(25)组成,电抗器接线盒(15)开口朝下并通过盒体固定板(22)安装在底板(4)上;底板(4)设有维护门(14);维护门(14)由铰链(26)及底板盖板(27)组成;B、所述的斩波电阻(17)设置在电抗器(16)前侧,斩波电阻(17)前侧设置膨胀水箱(18),膨胀水箱(18)下部设有冷却水泵(11);膨胀水箱(18)与热交换器出水管(10)支管相连;所述的冷却水泵(11)设置在水泵垫板(12)上, 水泵垫板(12)安装在U型连接板(13)上,U型连接板(13)与骨架(1)相连;冷却水泵(11)进水口与热交换器出水管(10)相连,热交换器出水管(10)另一端与热交换器(5)出水口相连接,所述的冷却水泵(11)出水口通过装有过滤器的变流器进水管连接到逆变器管道上;热交换器出水管(10)中部通过散热器出水管安装板(9)固定在骨架(1)的前封板(8)上;C、所述的骨架(1)右端对称设有两台带出风筒(2)的轴流式冷却风机(3),两台轴流式冷却风机(3)左侧设有热交换器(5),热交换器(5)的进风侧设有一个能阻挡较大异物的网板,并在热交换器的(5)进风侧留有便于热交换器的清洗、拆装的维护空间,该维护空间通过前封板(8)和后封板(19)及顶封板(20)密闭。
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H02 发电、变电或配电
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路,例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备,例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备;直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换;以及它们的控制或调节
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