[实用新型]立磨液压加载系统油管路里丢弃物拦截装置有效
申请号: | 201420261497.8 | 申请日: | 2014-05-22 |
公开(公告)号: | CN203868041U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 刘宝军;王学东;郑学明;李辉 | 申请(专利权)人: | 沈阳东北电力调节技术有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 110179 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供一种立磨液压加载系统油管路里丢弃物拦截装置,所要解决的技术问题是:解决更换活塞杆防尘罩负担过重。本实用新型的要点是:进油管、拦截管和出油管依次连接,串联在立磨液压加载系统液压油管路上,其中进、出油管的管径与系统液压油管的管径相同,进、出油管通过各自的管接头连接在系统液压油管上,进油管、拦截管和出油管的轴线重合;拦截管是圆管或方管,拦截管的直径或边长是进油管的直径的6~8倍;在拦截管的管腔里按径向设置丢弃物拦截网,丢弃物拦截网的孔径为2~3mm。本实用新型的积极效果是:可有效地拦截丢弃物,保护系统设备如油缸、油泵等液压元件免遭损坏。 | ||
搜索关键词: | 液压 加载 系统 油管 丢弃 拦截 装置 | ||
【主权项】:
一种立磨液压加载系统油管路里丢弃物拦截装置,包括立磨液压加载系统液压油管路,其特征是:进油管、拦截管和出油管串联,其中进、出油管的管径与系统液压油管的管径相同,拦截管是圆管或方管,拦截管的直径或边长是进油管的直径的6~8倍,在拦截管的管腔里径向设置丢弃物拦截网,丢弃物拦截网的孔径为2~3mm;串联的进油管、拦截管和出油管再串联到立磨液压加载系统液压油管路上。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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