[实用新型]一种轴承压套装置有效
| 申请号： | 201420256471.4 | 申请日： | 2014-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN203863318U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 周维贤;杨庆华;沈辉 | 申请（专利权）人： | 常州市道铖传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人： | 戴朝荣 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轴承压套装置，其结构包括机架和上支架，机架顶部的左右两端分别连接有一个上支架，两个上支架相对的面上连接有压紧结构，所述的压紧机构是由第一气缸和压套连接组成，第一气缸固定连接在上支架的侧面上，机架的上方还设有工作台，工作台与升降轴的上端相连，升降轴的下端穿过导向座与机架内的升降装置相连。本实用新型不仅能够通过气动缸推动压套实现轴承与转轴之间的压装，提高了轴承压装的工作效率；而且能够通过精确控制升降装置使转轴与轴承的中心始终处于同一水平线上，从而实现对不同尺寸转轴与轴承之间的压套，防止在压套过程中由于轴承中心与转轴的不同而造成轴承或转轴的不必要损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轴承 装置 | ||
【主权项】：
一种轴承压套装置，包括机架（1）和上支架（2），其特征在于：机架（1）顶部的左右两端分别连接有一个上支架（2），两个上支架（2）相对的面上连接有压紧结构，所述的压紧机构是由第一气缸（3）和压套（4）连接组成，第一气缸（3）固定连接在上支架（2）的侧面上，机架（1）的上方还设有工作台（6），工作台（6）与升降轴（7）的上端相连，升降轴（7）的下端穿过导向座（5）与机架（1）内的升降装置相连。
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