[实用新型]拆胎机五通气阀有效
申请号: | 201420251249.5 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203948705U | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 何建军 | 申请(专利权)人: | 浙江何仕汽车工具有限公司 |
主分类号: | F16K11/065 | 分类号: | F16K11/065 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 311815 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种拆胎机五通气阀。它解决了现有五通阀操作不便等问题。包括阀座、推拉杆、两个泄压阀体,两个泄压阀体之间设有一个进气阀体与两个出气阀体,推拉杆上设有两个环形凹槽,两个环形凹槽的间距大小等于任意一个出气阀体与进气阀体之间的间距大小,环形凹槽之间设有第一条形槽,两个环形凹槽外侧均设有第二条形槽,进气阀体包括进气嘴、进气顶杆、第一堵头与第一弹簧,出气阀体包括出气嘴、出气顶杆、第二堵头与第二弹簧。本拆胎机五通气阀的优点在于:结构简单,操作方便,能快速地切换不同的出气口排气,适用范围广,能实现自动泄压功能,安全性高,密封性好,不易发生漏气现象。 | ||
搜索关键词: | 拆胎机 五通 气阀 | ||
【主权项】:
一种拆胎机五通气阀,包括中空的阀座(1),所述的阀座(1)内滑动设有贯穿整个阀座(1)的推拉杆(2),所述的阀座(1)上轴向设有两个与阀座(1)内部相连通的泄压阀体(3),两个泄压阀体(3)之间沿阀座(1)轴向等间距设有一个进气阀体(4)与两个出气阀体(5),所述的进气阀体(4)与出气阀体(5)均与阀座(1)内部相连通且所述的进气阀体(4)位于两个出气阀体(5)之间,其特征在于,所述的推拉杆(2)上轴向依次设有两个环形凹槽(21),两个环形凹槽(21)的间距大小等于任意一个出气阀体(5)与进气阀体(4)之间的间距大小,所述的环形凹槽(21)之间沿推拉杆(2)轴向设有能将两个环形凹槽(21)相连通的第一条形槽(22),两个环形凹槽(21)外侧均设有能将环形凹槽(21)与泄压阀体(3)相连通的第二条形槽(23),所述的进气阀体(4)包括通过第一安装结构贯穿设置在阀座(1)内壁上且呈筒状的进气嘴(41),所述的进气嘴(41)内设有进气顶杆(42),所述的进气顶杆(42)端部设有能将进气嘴(41)位于阀座(1)内部的一端封堵的第一堵头(43),且在进气顶杆(42)上套设有第一弹簧(44)且所述的第一弹簧(44)一端抵靠设置在进气嘴(41)内壁,另一端与第一堵头(43)相抵靠,所述的出气阀体(5)包括通过第二安装结构贯穿设置在阀座(1)内壁上且呈筒状的出气嘴(51),所述的出气嘴(51)内设有出气顶杆(52),所述的出气顶杆(52)端部设有能将出气嘴(51)位于阀座(1)内部的一端封堵的第二堵头(53),且在出气顶杆(52)上套设有第二弹簧(54)且所述的第二弹簧(54)一端抵靠设置在出气嘴(51)内壁,另一端与第二堵头(53)相抵靠。
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