[实用新型]新型油缸活塞密封结构有效
申请号: | 201420250456.9 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203822748U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 杨帆 | 申请(专利权)人: | 杨帆 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F16J9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开一种新型油缸活塞密封结构,包括缸体、活塞和活塞杆,所述活塞两端都设有密封部分,每个密封部分有三个夹紧环、两个密封圈、两个供油环和一根供油通道构成;所述的两个密封圈位于所述三个夹紧环之间;所述密封圈由连接在一起的内层和外层构成,每个密封圈的内层和外层之间夹有一个供油环,所述供油通道在所述两个供油环端面上都具有出口;所述夹紧环和供油环都是是一体式设在活塞上的凸环。本实用新型的好处是:在活塞两端都设有供油通道,其中一根供油管道与前半腔相通,另一根与后半腔相通,当前半腔注油时,油在压力的作用下进入供油管道并从供油环上的出口溢出,油将密封圈撑大以可提高其与缸体之间的密封效果。 | ||
搜索关键词: | 新型 活塞 密封 结构 | ||
【主权项】:
一种新型油缸活塞密封结构,包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3),活塞(2)设在活塞杆(3)上,其特征是所述活塞(2)两端都设有密封部分(4),每个密封部分(4)有三个夹紧环(51、52、53)、两个密封圈(61、62)、两个供油环(71、72)和一根供油通道(8)构成;所述的两个密封圈(6)位于所述三个夹紧环(5)之间;所述密封圈(6)由连接在一起的内层(9)和外层(10)构成,每个密封圈(6)的内层(9)和外层(10)之间夹有一个供油环(7),所述供油通道(8)在所述两个供油环(7)端面上都具有出口;所述夹紧环(5)和供油环(7)都是是一体式设在活塞(2)上的凸环。
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