[实用新型]轮毂加工夹持装置

摘要

本实用新型涉及一种轮毂加工装置，具体是涉及一种轮毂加工夹持装置。包括相互平行布置的第一平板和第二平板、用于连接两者的若干个立柱，第二平板上设置有用于放置轮毂的支撑台，第一平板上开设有与轮毂相对应的通孔，第一平板的上部通过若干个立杆固定的伸缩气缸，伸缩气缸的伸缩杆穿过第一平板的通孔，且其端部设置有用于夹紧轮毂中部的压紧块。通过设置支撑台以及与其相配合的压紧块，使轮毂被固定较为牢靠，不会出现晃动的现象，以便于后续各种加工处理。通过改进伸缩杆的结构，以进一步提高伸缩气缸的机械性能，避免伸缩杆断裂的现象。

主权项

一种轮毂加工夹持装置，其特征是包括相互平行布置的第一平板(30)和第二平板(90)、用于连接两者的若干个立柱(40)，所述第二平板(90)上设置有用于放置轮毂(70)的支撑台(80)，所述第一平板(30)上开设有与轮毂(70)相对应的通孔，所述第一平板(30)的上部通过若干个立杆(20)固定的伸缩气缸(10)，所述伸缩气缸(10)的伸缩杆(50)穿过第一平板(30)的通孔，且其端部设置有用于夹紧轮毂(70)中部的压紧块(60)；所述伸缩杆(50)包括彼此相邻呈整体成型的第一锥体(1)、第一圆柱体(2)、第二圆柱体(3)、第三圆柱体(4)、第二锥体(5)、第四圆柱体(6)、第三锥体(7)、第五圆柱体(8)、第六圆柱体(9)和第七圆柱体(10)；所述第一锥体(1)、第一圆柱体(2)、第二圆柱体(3)、第三圆柱体(4)、第二锥体(5)、第四圆柱体(6)、第三锥体(7)、第五圆柱体(8)、第六圆柱体(9)和第七圆柱体(10)的长度比为1:1.2:0.3:0.4:1:0.8:1:1.2:0.3:0.5。