[实用新型]用于液压系统的油箱总成

摘要

本实用新型公开了一种用于液压系统的油箱总成及其使用方法，包括主油箱和副油箱，并在主油箱和副油箱之间设置油泵、冷却器和油过滤器，在油泵、主油箱和副油箱之间的管路上设置阀门，通过油泵和阀门的控制来进行将主油箱中的液压油进行冷却和过滤、将主油箱中的液压油移到副油箱中、将副油箱中的液压油移回主油箱中的操作。本实用新型可以方便的将工作油箱内的液压油移出和移回，并且通过自带的过滤装置和冷却装置可以方便的对液压油进行过滤和冷却。

主权项

一种用于液压系统的油箱总成，其特征在于，包括：一主油箱（1），其设有第一出油口（101）和第一进油口（102）；一副油箱（2），其设有第二出油口（201）和第二进油口（202）；一油泵（3），其由电机驱动，并设有第一进口（301）、第二进口（302）、第一出口（303）和第二出口（304）；第一出油口（101）与第一进口（301）之间连接有第一管路（6），第一管路（6）上设置有第一阀门（601）；第二出油口（201）与第二进口（302）之间连接有第二管路（7），第二管路（7）上设置有第二阀门（701）；第一出口（303）与第二进油口（202）之间连接有第三管路（8），第三管路（8）上设置有第三阀门（801）；第二出口（304）与第一进油口（102）之间连接有第四管路（9），第四管路（9）上设置有第四阀门（901）、冷却器（5）和油过滤器（4）；主油箱（1）内设置有一液位器（10），液位器（10）的输出端连接至控制器的输入端，控制器的输出端连接至驱动油泵（3）的电机，液位器（10）用于在主油箱（1）内的液压油的液位上升或下降到一定值时发送信号到控制器以使控制器控制驱动油泵（3）的电机停止工作。