[实用新型]装载机液压控制系统

摘要

本实用新型公开了一种装载机液压控制系统，属于工程机械液压技术领域，其包括工作泵、液压油箱、转向油缸、转向器、动臂油缸、转斗油缸、分流集流阀、压力选择阀、转向泵、流量放大阀、先导阀、多路阀；所述分流集流阀通过液压油路分别与工作泵、液压油箱、流量放大阀、多路阀连接；工作泵通过液压油路分别与液压油箱、转向器连接；压力选择阀通过液压油路分别与转向器、先导阀、多路阀连接；流量放大阀通过液压油路与转向油缸连接；多路阀通过液压油路分别与动臂油缸、转斗油缸连接。本实用新型能够解决装载机工作液压系统存在的较大功率损失的问题以及工作液压系统流量分配不均的问题，降低装载机液压系统的制造与后期维护成本。

主权项

一种装载机液压控制系统，包括工作泵(1)、液压油箱(3)、转向油缸(7)、转向器(8)、动臂油缸(11)、转斗油缸(12)，其特征在于：所述装载机液压控制系统还包括分流集流阀(2)、压力选择阀(4)、转向泵(5)、流量放大阀(6)、先导阀(9)、多路阀(10)；所述分流集流阀(2)通过液压油路分别与工作泵(1)、液压油箱(3)、流量放大阀(6)、多路阀(10)连接；所述工作泵(1)通过液压油路分别与液压油箱(3)、转向器(8)连接；所述压力选择阀(4)通过液压油路分别与转向器(8)、先导阀(9)、多路阀(10)连接；所述流量放大阀(6)通过液压油路与转向油缸(7)连接；所述多路阀(10)通过液压油路分别与动臂油缸(11)、转斗油缸(12)连接。