[实用新型]车把手与车头的连接机构有效
申请号: | 201420225741.5 | 申请日: | 2014-04-20 |
公开(公告)号: | CN203864892U | 公开(公告)日: | 2014-10-08 |
发明(设计)人: | 茅鸿勇 | 申请(专利权)人: | 茅鸿勇 |
主分类号: | B62K21/16 | 分类号: | B62K21/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种车把手与车头的连接机构,包括插管(1)、套管(2),所述套管(2)外能转动地套置有与后轮的连接架(31)相连接的套筒(3),其特征在于:所述套管(2)下部内腔中径向设置有定位杆(5),所述插管(1)的下端面设置有能嵌入定位杆(5)中的缺口(11),在所述插管(1)与套管(2)之间设置有能放便将插管(1)从套管(2)中脱卸的脱卸机构,当插管(1)插入套管(2)中时,所述插管(1)下端面的缺口(11)为嵌入定位杆(5)中而使插管(1)与套管(2)相互固定在一起。本实用新型的优点只要将插管插入套管中,就能将把手与车头固定,既稳定又牢固,并且杜绝了把手左右扭转的情况,使用十分方便,灵活,更不会出现插管与套管之间的相互磨损,使用寿命更长。 | ||
搜索关键词: | 车把 车头 连接 机构 | ||
【主权项】:
一种车把手与车头的连接机构,包括上端与把手(10)相固定的插管(1)、下端与安装前车轮(41)的支架(4)相固定的套管(2),所述套管(2)外能转动地套置有与后轮的连接架(31)相连接的套筒(3),其特征在于:所述套管(2)下部内腔中径向设置有定位杆(5),所述插管(1)的下端面设置有能嵌入定位杆(5)中的缺口(11),在所述插管(1)与套管(2)之间设置有能放便将插管(1)从套管(2)中脱卸的脱卸机构,当插管(1)插入套管(2)中时,所述插管(1)下端面的缺口(11)为嵌入定位杆(5)中而使插管(1)与套管(2)相互固定在一起。
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