[实用新型]单钢轮振动压路机轮体结构

摘要

本实用新型公布了单钢轮振动压路机轮体结构，包括振动轮体和中心轴，在振动轮体上安装有支承座，支承座上沿中心轴的轴向依次设置有支撑内圈和支撑外圈，在支撑内圈上开有凹槽，凹槽内壁上开有盲孔，盲孔内转动设置有滚轴，滚轴与中心轴接触，在滚轴与凹槽内壁的连接处安装有浮动套管，滚轴设置在浮动套管内，在浮动套管与盲孔内壁之间通过弹簧连接。浮动套管可使得滚轴实现径向的位移，弹簧被压缩可将中心轴产生的径向应力缓冲，弹簧回复则可将滚轴复位，以此实现中心轴在受热发生体积变化时的自动调节，避免对支承座造成较大的损伤，进而延长本实用新型的使用寿命。

主权项

单钢轮振动压路机轮体结构，包括振动轮体（1）和中心轴（2），中心轴（2）的一端贯穿振动轮体（1）的端部且转动设置在振动轮体（1）内壁上中心轴（2）的另一端与驱动电机的输出端连接，其特征在于：在所述振动轮体（1）上安装有支承座（3），支承座（3）上沿中心轴（2）的轴向依次设置有支撑内圈（11）和支撑外圈（12），在支撑内圈（11）上开有凹槽（17），凹槽（17）内壁上开有盲孔，盲孔内转动设置有滚轴（16），滚轴（16）与中心轴（2）接触，在滚轴与凹槽（17）内壁的连接处安装有浮动套管（15），滚轴（16）设置在浮动套管（15）内，在浮动套管（15）与盲孔内壁之间通过弹簧（14）连接。