[实用新型]伸缩式减速带有效
| 申请号： | 201420213323.4 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN203878493U | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 张含之 | 申请（专利权）人： | 张含之 |
| 主分类号： | E01F9/047 | 分类号： | E01F9/047 |
| 代理公司： | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人： | 牟海峰 |
| 地址： | 256200 山东省滨*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了伸缩式减速带，其结构包括收纳装置和伸缩减速带本体，所述的收纳装置为一端开口其余面封闭的腔体，在收纳装置内设有伸缩减速带本体，所述的伸缩减速带本体是由两根减速条构成，两根减速条的一端与收纳装置内腔的一端固定连接，另一端设在收纳装置的开口外部，两根减速条的自由端对应内侧通过连接板连接。针对路况比较特殊的时候，可能临时需要车辆限速，可又无法提前告知通行的车辆，此时，可以将固定在马路一侧的收纳装置内的伸缩减速带抽拉出，作为临时的减速带使用，保证了车辆的行驶安全。 | ||
| 搜索关键词： | 伸缩 减速 | ||
【主权项】：
伸缩式减速带，其特征是，包括收纳装置和伸缩减速带本体，所述的收纳装置为一端开口其余面封闭的腔体，在收纳装置内设有伸缩减速带本体，所述的伸缩减速带本体是由两根减速条构成，两根减速条的一端与收纳装置内腔的一端固定连接，另一端设在收纳装置的开口外部，两根减速条的自由端对应内侧通过连接板连接。
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