[实用新型]一种汽车空调箱蒸发器芯体底部的排水结构有效
| 申请号： | 201420212666.9 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN203837224U | 公开（公告）日： | 2014-09-17 |
| 发明（设计）人： | 桂天明;苏润席;何斌 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | F24F13/22 | 分类号： | F24F13/22 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙) 31218 | 代理人： | 翟羽;曾人泉 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型一种汽车空调箱蒸发器芯体底部的排水结构，包括空调箱壳体、蒸发器芯体底部、空腔、排水孔，将蒸发器芯体底部适当提高，使蒸发器芯体底部两侧与空调箱壳体的空隙增大，在增大的空腔内设置一块挡水板；所述挡水板为上窄下宽的阶梯结构，含有顶层、固定边、导水边和缺口，所述挡水板通过固定边的下端与空调箱壳体固接，在挡水板顶层上设置蒸发器芯体底部，在导水边上设置若干缺口。本实用新型将蒸发器芯体底部周边与空调箱壳体的空隙增大，在容易积水的蒸发器芯体底部增加有导水功能的挡水板，在没有降低蒸发器芯体底部与空调箱壳体连接性的情况下，保证了更好的导水性。实验结果证明：即使在特殊工况下也没有积水从出风口喷出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 蒸发器 底部 排水 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调箱蒸发器芯体底部的排水结构，包括空调箱壳体、蒸发器芯体底部、空腔、排水孔，其特征在于，将蒸发器芯体底部提高13mm～15mm，使蒸发器芯体底部两侧与所述空调箱壳体的空隙增大，所述空腔也同时增大；在增大的空腔内设置一块挡水板；所述挡水板为上窄下宽的阶梯结构，含有顶层、固定边、导水边和缺口，所述挡水板通过所述固定边的下端与所述空调箱壳体固接，在挡水板顶层上设置蒸发器芯体底部，在所述导水边上设置若干缺口。
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