[实用新型]一种小型电动汽车增程器电机相电流检测电路有效
| 申请号： | 201420206350.9 | 申请日： | 2014-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN203870144U | 公开（公告）日： | 2014-10-08 |
| 发明（设计）人： | 王韧刚 | 申请（专利权）人： | 江苏友和动力机械有限公司 |
| 主分类号： | G01R19/00 | 分类号： | G01R19/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 朱芳雄 |
| 地址： | 224005 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种小型电动汽车增程器电机相电流检测电路，包括3-shunt电流采样单元、三相电流信号调理单元、电流峰值检测单元和单片机；3-shunt电流采样单元的信号输入端连接外设的逆变单元的输出端，信号输出端连接三相电流信号调理单元的输入端，三相电流信号调理单元的输出端分别连接电流峰值检测单元的输入端和单片机的输入端；电流峰值检测单元的输出端也连接单片机的输入端。本实用新型结构简单，使用安全可靠，它能精确地给单片机提供电机绕组各相绕组对的电流，有效降低了电启动过程中MOS管的电流冲击，提高了启动效率以及成功率，增加了控制器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小型 电动汽车 增程器 电机 相电流 检测 电路 | ||
【主权项】：
一种小型电动汽车增程器电机相电流检测电路，其特征在于：包括3‑shunt电流采样单元（2）、三相电流信号调理单元（3）、电流峰值检测单元（4）和单片机；3‑shunt电流采样单元（2）的信号输入端连接外设的逆变单元（1）的输出端，信号输出端连接三相电流信号调理单元（3）的输入端，三相电流信号调理单元（3）的输出端分别连接电流峰值检测单元（4）的输入端和单片机的输入端；电流峰值检测单元（4）的输出端也连接单片机的输入端；单片机的输出端连接并控制逆变电路的各个桥臂的控制端。
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