[实用新型]多功能模块化转轴有效
| 申请号： | 201420205317.4 | 申请日： | 2014-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN203796745U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 陶晓旺;黎群华;吉鸣 | 申请（专利权）人： | 迈柯唯医疗设备（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/06 | 分类号： | F16C19/06;F16C33/58 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 顾伯兴 |
| 地址： | 215024 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 多功能模块化转轴，涉及医用吊塔转轴领域。本实用新型解决了现有的转轴装配复杂，难度高，时间长，限位件设计复杂不经济，及整体结构不紧凑，同时，不能选装电磁刹车的问题。多功能模块化转轴，它包括转轴外圈和转轴内圈，其中，转轴外圈为带有法兰的整体锻造结构；转轴内圈为带有法兰的整体锻造结构；转轴外圈的法兰顶面设置连接孔；转轴外圈上设置有限位分度孔、限位块和机械刹车作用面；转轴内圈上设置有机械刹车孔、刹车组件卡位槽和限位柱。本实用新型的采用内嵌的方式设置限位块和限位柱，整体结构紧凑，转轴整体尺寸及重量均降低，设计模块化，减少了转轴装配时间，可选装气囊刹车和电磁刹车。本实用新型适用于医疗器械领域。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 模块化 转轴 | ||
【主权项】：
多功能模块化转轴，其特征在于：它包括转轴外圈(1)和转轴内圈(2)，其中，所述的转轴外圈(1)为带有法兰的整体锻造结构；所述的转轴内圈(2)为带有法兰的整体锻造结构；所述的转轴外圈(1)的法兰顶面设置有四个固定刹车组件的连接孔(3)；所述的转轴外圈(1)的底面径向外侧设置有若干限位分度孔(4)，所述的限位分度孔(4)上安装有限位块(5)；所述的转轴外圈(1)的底面径向内侧为机械刹车作用面；所述的转轴内圈(2)的法兰上在与机械刹车作用面对应位置上设置有若干机械刹车孔(6)；所述的转轴内圈(2)的顶面设置有刹车组件卡位槽(7)；所述转轴内圈(2)的法兰的侧面设置有凹槽并安装有与限位块(5)配合使用的限位柱(8)。
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