[实用新型]便携式多功能记录仪检测台有效
申请号: | 201420195155.0 | 申请日: | 2014-04-21 |
公开(公告)号: | CN203772994U | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
发明(设计)人: | 李春龙;刘志龙;曹政;许兆梦;杨茜;孙敬武;曲慧丽 | 申请(专利权)人: | 航天科技控股集团股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 岳泉清 |
地址: | 150060 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 便携式多功能记录仪检测台,它属于记录仪技术领域。它为了解决现有的检测台不便于携带,兼容性差,对记录仪的功能检测不够齐全,并且对于车速信号等频率信号存在无法精确调节的问题。所述顶盖的后面通过两个折页与箱体连接,顶盖的前端通过两个卡扣与箱体相连,箱体的后下侧设有电源插孔,顶盖位于箱体上,并且该顶盖的一个侧壁与箱体的一个侧壁铰接,顶盖的上表面设有一拎手,箱体上部的按钮与开关量检测模块的各个开关状态信号输入端相连;开关量检测模块的各个信号输出端与行车记录仪的各个信号输出端相对应连接,车速调节开关连接频率信号产生模块的车速信号调节端。 | ||
搜索关键词: | 便携式 多功能 记录仪 检测 | ||
【主权项】:
便携式多功能记录仪检测台,它包括箱体(14)、顶盖(4)、触摸显示一体机(8)、行车记录仪(7)、高清摄像头(10)、GPRS天线(5)、北斗(6)、电源开关(11)、车速调节开关(12)、远光按钮(13‑1)、近光按钮(13‑2)、左转向按钮(13‑3)、右转向按钮(13‑4)、倒车按钮(13‑5)、刹车按钮(13‑6)、报警按钮(13‑7)、车速信号按钮(13‑8)、点火按钮(13‑9)、电源转换模块(a)、开关量检测模块(b‑1)、摄像头显示检测模块(b‑2)、GPRS天线检测模块(b‑3)、音频检测及驱动模块(b‑4)、烟雾传感器模拟模块(b‑5)和频率信号产生模块(b‑6), 所述电源转换模块(a)、开关量检测模块(b‑1)、摄像头显示检测模块(b‑2)、GPRS天线检测模块(b‑3)、音频检测及驱动模块(b‑4)、烟雾传感器模拟模块(b‑5)和频率信号产生模块(b‑6)均安装在箱体内,顶盖(4)的后面通过两个折页(2)与箱体(14)连接,顶盖(4)的前端通过两个卡扣(9)与箱体(14)相连,箱体(14)的后下侧设有电源插孔(3),顶盖(4)位于箱体(14)上,并且该顶盖(4)的一个侧壁与箱体(14)的一个侧壁铰接,所述顶盖的上表面设有一拎手(1), 所述触摸显示一体机(8)、行车记录仪(7)、高清摄像头(10)、GPRS天线(5)、电源开关(11)、车速调节开关(12)、远光按钮(13‑1)、近光按钮(13‑2)、左转向按钮(13‑3)、右转向按钮(13‑4)、倒车按钮(13‑5)、刹车按钮(13‑6)、报警按钮(13‑7)、车速信号按钮(13‑8)、点火按钮(13‑9)、GPRS天线(5)和北斗(6)均嵌在箱体(14)的上表面,箱体(14)的上表面设有声孔, 电源转换模块(a)用于将外部输入电源转换成直流电源给开关量检测模块(b‑1)、摄像头显示检测模块(b‑2)、GPRS天线检测模块(b‑3)、音频检测及驱动模块(b‑4)、烟雾传感器模拟模块(b‑5)和频率信号产生模块(b‑6)提供工作电源, 远光按钮(13‑1)连接开关量检测模块(b‑1)的远光灯状态信号输入端,近光按钮(13‑2)连接开关量检测模块(b‑1)的近光灯状态信号输入端,左转向按钮(13‑3)连接开关量检测模块(b‑1)的左转向开关状态输入端,右转向按钮(13‑4)连接开关量检测模块(b‑1)的右转向开关状态输入端,倒车按钮(13‑5)连接开关量检测模块(b‑1)的倒车档位状态信号输入端,刹车按钮(13‑6)连接开关量检测模块(b‑1)的刹车踏板状态输入端,报警按钮(13‑7)连接开关量检测模块(b‑1)的车载报警信号输入端,车速信号按钮(13‑8)连接频率信号产生模块(b‑6)的车速信号输入端,点火按钮(13‑9)连接开关量检测模块(b‑1)的点火开关状态信号输入端; 开关量检测模块(b‑1)的检测信号输出端、摄像头显示检测模块(b‑2)的检测信号 输出端、GPRS天线检测模块(b‑3)的检测信号输出端、烟雾传感器模拟模块(b‑5)的信号输出端和频率信号产生模块(b‑6)的车速信号输出端均与行车记录仪(7)和触摸显示一体机(8)均通过线束相连接,音频检测模块(b‑4)的音频信号输入端和行车记录仪(7)的音频信号输出端连接,车速调节开关(12)连接频率信号产生模块(b‑6)的车速信号调节端。
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