[实用新型]汽车预热器有效
申请号: | 201420192409.3 | 申请日: | 2014-04-14 |
公开(公告)号: | CN203783795U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 滕国军 | 申请(专利权)人: | 滕国军 |
主分类号: | F02N19/10 | 分类号: | F02N19/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150300 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种汽车预热器,整体壳体内部分为上、下两部分密封分隔构成,壳体上部为加热室1,加热室上方有进水口15壳体下部为电器室2,上、下两部分之间用硅橡胶密封圈3加以密封,加热室1内安装加热管5,电器室2内底座安装电机转子套6,电机定子的U型槽9套在转子套6上,电机输出端带有转子轴,转子轴上安装有叶轮10,泵室11在加热室里位于加热管5下方,泵室11一端直接与加热室1连通,泵室11另一端连接位于壳体侧壁上的出水口12。本实用新型减少了产品的次品率;减少了漏水的几率以及由于漏水而造成的电机烧坏;减少了水道的长度,加快了热水的循环,提高了热效率,也大大降低了堵塞的可能。 | ||
搜索关键词: | 汽车 预热器 | ||
【主权项】:
一种汽车预热器,其特征是:整体壳体内部分为上、下两部分密封分隔构成,壳体上部为加热室(1),加热室上方有进水口(15)壳体下部为电器室(2),上、下两部分之间用硅橡胶密封圈(3)加以密封,在上、下两部分壳体外沿的圆周处采用四根M5*15螺丝(4)配装加以紧固,加热室(1)内安装加热管(5),电器室(2)内底座安装电机转子套(6),转子套(6)和底座(7)之间用硅橡胶密封圈加以密封,采用两根M4*5螺钉(8)加以紧固,电机定子的U型槽(9)套在转子套(6)上,电机输出端带有转子轴,转子轴上安装有叶轮(10),叶轮(10)位于泵室(11)内,泵室(11)在加热室里位于加热管(5)下方,泵室(11)一端直接与加热室(1)连通,泵室(11)另一端连接位于壳体侧壁上的出水口(12)。
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