[实用新型]自动车辆的驱动装置有效
申请号: | 201420186103.7 | 申请日: | 2014-04-16 |
公开(公告)号: | CN203780302U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 冯红梅 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 岳亚苏 |
地址: | 529444 广东省江门市恩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型的自动车辆的驱动装置,其包括两组单独驱动的驱动结构,每组所述驱动结构包括驱动电机,该驱动电机的输出轴上连接有电机链轮,该电机链轮通过链条和驱动链轮连接,驱动链轮带动车辆的车轮转动;所述驱动电机连接一自动驱动器,所述自动驱动器与一磁条读头装置连接,所述磁条读头装置通过连接支架连接于自动车辆底部;所述自动车辆的车头和车尾均连接有碰撞缓冲装置。当自动车辆前进时,所述的磁条读头装置读取地面的指引信号,并将该指引信号发送到自动驱动器,自动驱动器根据该信号分别向两组车轮驱动结构发出驱动信号。由于是两轮单独驱动,可以控制两个驱动电机以不同的转速旋转,从而可以达到转向和行走的功能。 | ||
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【主权项】:
一种自动车辆的驱动装置,其包括两组单独驱动的驱动结构,每组所述驱动结构包括驱动电机,该驱动电机的输出轴上连接有电机链轮,该电机链轮通过链条和驱动链轮连接,驱动链轮带动车辆的车轮转动;其特征在于:所述驱动电机连接一自动驱动器,所述自动驱动器与一磁条读头装置连接,所述磁条读头装置通过连接支架连接于自动车辆底部;所述自动车辆的车头和车尾均连接有碰撞缓冲装置。
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