[实用新型]发动机凸轮轴承盖有效
| 申请号： | 201420180150.0 | 申请日： | 2014-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN203756255U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 林莉莉 | 申请（专利权）人： | 林莉莉 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01M9/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机凸轮轴承盖，包括盖体和锁紧螺栓；盖体的底面设置有与凸轮轴承的大小和形状相匹配的第一凹槽，盖体的侧面设置有与锁紧螺栓的大小和形状相匹配的螺孔，所述螺孔的数量至少为3个；第一凹槽内设置有第二凹槽，所述第二凹槽的一端与凸轮轴承螺栓内设的润滑油道连通，第二凹槽的另一端与凸轮轴承外圈和凸轮轴承之间的缝隙连通。通过本实用新型技术方案对发动机凸轮轴承盖的改进，利用发动机自设的润滑系统对凸轮轴承进行润滑，既能减轻凸轮轴承的磨损，又避免了人工润滑的麻烦，从而解决了如何提供一种能自动、及时的为凸轮轴承补充润滑剂的装置的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 凸轮 轴承 | ||
【主权项】：
一种发动机凸轮轴承盖，其特征在于：包括盖体(1)和锁紧螺栓(2)；盖体(1)的底面设置有与凸轮轴承的大小和形状相匹配的第一凹槽(3)，盖体(1)的侧面设置有与锁紧螺栓(2)的大小和形状相匹配的螺孔(5)，所述螺孔的数量至少为3个；第一凹槽内(3)设置有第二凹槽(4)，所述第二凹槽(4)的一端与凸轮轴承螺栓内设的润滑油道连通，第二凹槽(4)的另一端与凸轮轴承外圈和凸轮轴承之间的缝隙连通。
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