[实用新型]自行车车锁固定架有效
申请号: | 201420174466.9 | 申请日: | 2014-04-11 |
公开(公告)号: | CN203753285U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 陈宗义 | 申请(专利权)人: | 太仓市源江机械有限公司 |
主分类号: | B62H5/00 | 分类号: | B62H5/00 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 徐鸣 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自行车车锁固定架,其包括底板、第一护栏、第二护栏以及第三护栏,所述底板未与所述的第一护栏相连的一侧且靠近上部开口端设有一具有转座轴孔的转座,一具有卡扣轴孔的L形卡扣设置在该转座上,一转轴穿过该转座的转座轴孔及该L形卡扣的卡扣轴孔将所述的转座和L形卡扣连接在一起,该L形卡扣可以随转轴的旋转而转动;所述L形卡扣远离设置卡扣轴孔的一端设有一孔,所述的第二护栏未与所述的第一护栏相连的一侧且相对所述底板上设置转座的位置处设置一凸台,所述的L形卡扣相对所述凸台的面设置凸点。本实用新型自行车车锁固定架,更方便的取拿车锁,同时也解决了由于小尺寸规格的自行车车架安装车锁时无法或者不便于取拿的问题。 | ||
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【主权项】:
一种自行车车锁固定架,所述的固定架(1)包括一底板(11)、一与该底板(11)一侧相连的第一护栏(12)、一与该第一护栏(12)相连且与所述底板(11)相对的第二护栏(13)以及一连接在所述底板(11)底端且分别与第一护栏(12)及第二护栏(13)底端相连的第三护栏(14),其特征在于:所述底板(11)未与所述的第一护栏(12)相连的一侧且靠近上部开口(15)端设有一具有转座轴孔(25)的转座(21),一具有卡扣轴孔(26)的L形卡扣(22)设置在该转座(21)上,一转轴(23)穿过该转座(21)的转座轴孔(25)及该L形卡扣(22)的卡扣轴孔(26)将所述的转座(21)和L形卡扣(22)连接在一起,该L形卡扣(22)可以随转轴(23)的旋转而转动;所述L形卡扣(22)远离设置卡扣轴孔(26)的一端设有一孔(221),所述的第二护栏(13)未与所述的第一护栏(12)相连的一侧且相对所述底板(11)上设置转座(21)的位置处设置一凸台(24),所述的L形卡扣(22)相对所述凸台(24)的面设置凸点(222)。
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