[实用新型]一种单出杆对称数字伺服液压缸有效
申请号: | 201420163336.5 | 申请日: | 2014-04-04 |
公开(公告)号: | CN203784007U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 王军;肖志权 | 申请(专利权)人: | 王军 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08;F15B15/20;F15B21/08 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 刘治河 |
地址: | 430200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种单出杆对称数字伺服液压缸,属于数字液压技术领域。目的是解决电液伺服系统的控制不精确、增益难调整,对称阀控制非对液压缸运动换向时系统动态特性不对称等问题。本实用新型的滑阀的阀芯由第一电机带动控制,滑阀的反馈螺套由第二电机带动控制,磁滞伸缩位移传感器将液压缸位移信号反馈给上位控制系统,上位控制系统反馈给第二电机对应的驱动器,驱动器控制第二电机运转,通过对反馈螺套与阀芯二者相对运动的控制,实现对液压缸位移的闭环数字控制。本实用新型的单出杆数字伺服液压缸的两个作用面积相等,工作空间小,结构简单,可双向控制,稳定性好,适合于液压缸长行程、控制性能要求较高的场合。 | ||
搜索关键词: | 一种 单出杆 对称 数字 伺服 液压缸 | ||
【主权项】:
一种单出杆对称数字伺服液压缸,包括电机,滑阀,液压缸,其特征在于:所述液压缸的活塞杆(25)内部设有内活塞杆(26),内活塞杆(26)与缸底(31)固定连接,内活塞杆(26)与活塞杆(25)为密封的间隙配合,液压缸的缸底(31)的外壁设置有磁滞伸缩位移传感器(30),磁滞伸缩位移传感器(30)与液压缸的缸底(31)螺纹连接,磁滞伸缩位移传感器(30)的测杆(27)位于活塞杆(25)的下方,磁滞伸缩位移传感器(30)的磁环(29)固定套装在活塞(28)上,液压缸的上方设有油路块(1),油路块(1)位于液压缸的缸底(31)一端,油路块(1)的一端通过螺栓与液压缸的缸底(31)固定连接,另一端通过螺栓与油路块横向支撑板(33)固定连接,在油路块横向支撑板(33)的下端对称设有油路块竖向支撑板(34),油路块竖向支撑板(34)通过螺栓与油路块横向支撑板(33)固定连接,在油路块(1)的上方设有滑阀,滑阀的阀体(8)与油路块(1)螺栓固定连接,在滑阀的阀芯(7)的一端套有反馈螺套(16),反馈螺套(16)与阀芯(7)螺纹连接,反馈螺套(16)的外表面被阀体内的两只轴承(14)固定,两只轴承(14)中间设有隔垫(15),在滑阀阀体(8)的两端对称设有第一电机(2)和第二电机(18),第一电机(2)的电机轴通过联轴节(4)与阀芯(7)的一端连接,第二电机(18)的电机轴插入到反馈螺套(16)的一端,并通过紧定螺钉与反馈螺套(16)固定连接,液压缸的缸盖(24)中设置有油路孔,缸盖(24)上方设有第一管接头(23),第一空心螺丝(22)旋装在第一管接头(23)中,其下端插入到缸盖(24)的油路孔中,滑阀的阀体(8)中设置有油路孔,阀体(8)上方设有第二管接头(9),第二空心螺丝(10)旋装在第二管接头(9)中,其下端插入到阀体(8)的油路孔中,油管C(20)的一端与第一管接头(23)连接,另一端与油路块(1)连接,油管A(19)的一端与油路块(1)连接,另一端与滑阀的右端盖(17)连接,油管B(32)一端与油路块(1)连接,另一端与第二管接头(9)连接。
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