[实用新型]可消减液体压缩影响的液压缸有效
申请号: | 201420155957.9 | 申请日: | 2014-04-01 |
公开(公告)号: | CN203756631U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 汤畅 | 申请(专利权)人: | 上海东机液压工程有限公司 |
主分类号: | F15B15/08 | 分类号: | F15B15/08 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人: | 严新德 |
地址: | 201802 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种可消减液体压缩影响的液压缸,包括主缸体,主缸体内设置有主活塞,主缸体的一端连接有副缸体,主缸体的轴线与副缸体的轴线呈T型垂直相交,副缸体的两端各自设置有一个第一油口和一个第二油口,副缸体内设置有一个副活塞,副活塞位于主缸体与第一油口之间,主活塞中设置有一个径向油孔和一个轴向油孔,径向油孔和轴向油孔相通,径向油孔的开口在主活塞侧面中,轴向油开口在主活塞底面。向副缸体的第一油口内注油,油压推动副活塞向主缸体移动,副活塞通过与主活塞之间的液压油,将压力传递到主活塞的底面,推动主活塞上升,利用副活塞在径向上承载主活塞的压力,可保证承载结构在空间中的稳定性且能承受瞬间冲击,消除了液体可压缩性的影响。 | ||
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【主权项】:
一种可消减液体压缩影响的液压缸,包括一个主缸体,所述的主缸体内设置有一个主活塞和一个主活塞杆,所述的主活塞杆与主缸体同轴,主活塞杆的一端与所述的主活塞连接,主活塞杆的一端从主缸体的一端伸出主缸体,其特征在于:所述的主缸体的另一端连接有一个副缸体,所述的主缸体的轴线与所述的副缸体的轴线呈T型垂直相交,副缸体的两端各自设置有一个第一油口和一个第二油口,副缸体内设置有一个副活塞,所述的副活塞位于主缸体与所述的第一油口之间,所述的主活塞中设置有一个径向油孔和一个轴向油孔,所述的径向油孔和轴向油孔均为盲孔,径向油孔的盲孔端与轴向油孔的盲孔端相通,径向油孔的另一端开口在主活塞朝向副活塞的侧面中,轴向油孔的另一端开口在主活塞的底面中。
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