[实用新型]新型复合式交通隧道

摘要

本实用新型涉及公路隧道结构，特别涉及一种能够减少建造隧道工程量，提高隧道周边紧邻空间利用率的复合式交通隧道。包括从地表向下挖掘建造而成的空间，在两侧设置对建造空间进行加固的挡土墙，在挡土墙之间浇筑有隧道外壁，隧道外壁围合形成隧道空间，在隧道顶板的上方设置有夹层空间，或者在隧道空间的隧道墙体上设置有将隧道空间分隔为上隧道层和下隧道层的夹层板。本实用新型一方面提高了隧道建设过程中的各种建成结构和空间的利用率，另一方面能够克服现有封闭的结构和回填的地层可能存在的安全隐患，同时本实用新型充分开发利用了隧道建设过程中形成的空间，人们还可以根据城市规划的需要，对夹层空间进行规划，使其具有多种功能。

主权项

新型复合式交通隧道，包括在地表向下挖成的建造空间，建造空间的两侧设置有对建造空间进行加固的挡土墙，在挡土墙之间浇筑有隧道墙体，隧道墙体的中部形成隧道空间，其特征在于：所述的隧道墙体的上方设置有夹层空间，或者隧道空间的隧道墙体上设置有将隧道空间分隔为上隧道层和下隧道层的夹层板； 所述夹层空间包括在建造挡土墙时预先建造的夹层顶板，位于夹层顶板的下方设置有连接挡土墙的夹层底板，夹层底板和隧道墙体的顶部之间设置有回填层。