[实用新型]智能流体阀有效
申请号: | 201420152676.8 | 申请日: | 2014-03-31 |
公开(公告)号: | CN203823100U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 王秀琼 | 申请(专利权)人: | 王秀琼 |
主分类号: | F16K3/02 | 分类号: | F16K3/02;F16K3/314;F16K31/04;F16K31/50 |
代理公司: | 宁波奥凯专利事务所(普通合伙) 33227 | 代理人: | 白洪长 |
地址: | 315327 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种智能流体阀,是针对解决现有传统阀门“压损大”的技术问题而设计。其要点是该流体阀电机的轴与丝杆的一端固定连接,丝杆的另一端与丝杆盖限位固定连接,丝杆盖内设有伸入丝杆的杆孔,丝杆的外径依次设有弹簧、波纹管;丝杆盖的另一端与闸板座连接,闸板座的进气孔侧设有闸板,闸板座的上下两侧对应密封壳体的进气孔和出气孔,底壳的进气孔设有阀盖和密封圈,壳体内的开关线伸出壳体。闸板座的进气孔侧端面由电机端向丝杆盖端倾斜,斜向的密封圈内侧圈口与闸板相抵,闸板座密闭进气口状态下形变的密封圈圈口小于闸板。其结构设计合理,使用安装、生产装配方便,具有压损小、密封性好、功耗低等特点;适合作为内置燃气闸阀使用。 | ||
搜索关键词: | 智能 流体 | ||
【主权项】:
一种智能流体阀,该流体阀的壳体包括底壳(22)、盖壳(25),壳体设有进气孔和出气孔,壳体内设有弹簧(6)、减速箱(12)、电机(16)、闸板(23)、到位开关(26)、开关线(27),所述到位开关的开关线伸出壳体,电机设置于电机箱(15)与电机盖(18)扣合的机壳内,电机的轴(9)通过轴承(13)伸出减速箱;其特征在于所述电机(16)的轴(9)通过轴承(13)、卡簧(14)与丝杆(5)的一端固定连接,丝杆的另一端通过小固定环(2)、螺母(3)、限位圈(4)与丝杆盖(1)限位固定连接,丝杆盖内设有伸入丝杆的杆孔,丝杆的外径设有弹簧,弹簧的两端分别与螺母、减速箱(12)相抵;丝杆盖的另一端与闸板座(24)连接,闸板座的进气孔侧设有闸板(23),闸板座的闸板侧对应密封壳体的进气孔,底壳(22)的进气孔设有阀盖(20)和密封圈(21),阀盖的孔口外径设有第二O型圈(19),密封圈通过阀盖夹持设置于壳体的进气孔孔口。
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