[实用新型]新型转子发动机

摘要

新型转子发动机，包括，缸体，其内壁上设置有第一活塞槽和第二活塞槽；缸体上设有燃烧室，该燃烧室与第一活塞槽通过一导气通道连通，燃烧室内设有火花塞和喷油嘴，燃烧室设有一燃气冲锋口，燃气冲锋口位于第一活塞槽的滑动弧面的侧面；缸体上设置有两个由其内壁延伸至外部的进气口和排气口；两个分别嵌置在第一活塞槽和第二活塞槽内的摇摆活塞，摇摆活塞上设置有一个贴合端；弹性元件；转子包括两个与缸体内壁滑动且密闭配合的密封端，转子的外周缘面上位于两密封端之间分别形成一个与贴合端滑动且密闭配合的配合面。本实用新型能够减小活塞在摆动过程中所受到的坡面阻力。

主权项

新型转子发动机，其特征在于，包括，缸体，该缸体的内壁在缸体的径向截面上的投影形成一个圆形的轮廓线，该缸体的内壁上设置有对置的第一活塞槽和第二活塞槽；第一活塞槽和第二活塞槽均包括枢接部、与枢接部相对的滑动弧面、以及位于缸体内壁表面上的开口部；缸体上设置有一燃烧室，该燃烧室与第一活塞槽通过一导气通道连通，燃烧室内设置有火花塞和喷油嘴，燃烧室设置有一与缸体的内腔连通的燃气冲锋口，燃气冲锋口位于第一活塞槽的滑动弧面的侧面；缸体上设置有两个由其内壁延伸至外部的进气口和排气口；两个分别嵌置在第一活塞槽和第二活塞槽内的摇摆活塞，摇摆活塞包括与枢接部转动配合的转动部、以及与滑动弧面密闭且滑动配合的嵌块，嵌块朝向缸体内侧的一端形成一个贴合端，摇摆活塞上设置有将缸体的腔室和第一活塞槽或第二活塞槽导通的进气通道；弹性元件，该弹性元件用于提供一个使摇摆活塞的嵌块朝向缸体内侧转动的弹性应力；位于缸体的内腔中的转子，该转子与缸体同轴且能够相对于缸体转动，转子包括两个与缸体内壁滑动且密闭配合的密封端，两密封端相对设置，转子的外周缘面上位于两密封端之间分别形成一个与贴合端滑动且密闭配合的配合面，配合面与缸体的内壁之间围成一个密闭腔室。