[实用新型]一种可收缩空间的汽车有效
| 申请号： | 201420122380.1 | 申请日： | 2014-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN203780627U | 公开（公告）日： | 2014-08-20 |
| 发明（设计）人： | 杨海涛 | 申请（专利权）人： | 杨海涛 |
| 主分类号： | B62D33/027 | 分类号： | B62D33/027;B62D33/02;B60N2/06;B60N2/30;B60J7/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种可收缩空间的汽车，包括底盘、成对设置在底盘上的上轨道和下轨道、后侧板、顶棚以及座椅；所述后侧板一端成对设有第一滚轮，另一端成对设有第二滚轮；所述第一滚轮设置在上轨道内滑动；所述第二滚轮设置在下轨道内滑动；所述顶棚一端成对设有第三滚轮；所述第三滚轮设置在上轨道内滑动；所述座椅底部成对设有第四滚轮；所述第四滚轮设置在下轨道内滑动，本实用新型结构简单、使用方便，可根据需要，调节后侧板、顶棚和座椅的位置，腾出可用空间，使得车辆结构更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 收缩 空间 汽车 | ||
【主权项】：
一种可收缩空间的汽车，其特征在于：包括底盘(1)、成对设置在底盘上的上轨道(11)和下轨道(12)、后侧板(2)、顶棚(3)以及座椅(4)；所述后侧板(2)一端成对设有第一滚轮(21)，另一端成对设有第二滚轮(22)；所述第一滚轮(21)设置在上轨道(11)内滑动；所述第二滚轮(22)设置在下轨道(12)内滑动；所述顶棚(3)一端成对设有第三滚轮(31)；所述第三滚轮(31)设置在上轨道(11)内滑动；所述座椅(4)底部成对设有第四滚轮(41)；所述第四滚轮(41)设置在下轨道(12)内滑动。
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