[实用新型]道闸机芯有效
申请号: | 201420118197.4 | 申请日: | 2014-03-15 |
公开(公告)号: | CN203755196U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 朱爱仙 | 申请(专利权)人: | 朱爱仙 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种道闸机芯,包括电机和变速箱,变速箱包括底座、盖板和内部的传动机构,电机的转轴连接第一蜗杆,第一蜗杆伸入底座的半圆槽内,第一蜗杆上方啮合蜗轮,蜗轮套设在第二蜗杆上,第二蜗杆两端各设一个第一轴承,第二蜗杆中部设有蜗杆齿,蜗杆齿啮合齿轮,齿轮套设在主轴上,齿轮两侧分别设有第二轴承和第三轴承,第二轴承和第三轴承套设在主轴上。本实用新型的道闸机芯,在道闸落杆或起杆时振动较小,可靠性好,同时噪音小,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 机芯 | ||
【主权项】:
一种道闸机芯,包括电机(1)和变速箱(2),所述变速箱(2)包括底座(3)、盖板(4)和内部的传动机构,其特征在于:所述电机(1)的转轴连接第一蜗杆(11),所述第一蜗杆(11)伸入底座(3)的半圆槽(34)内,第一蜗杆(11)上方啮合蜗轮(51),所述蜗轮(51)套设在第二蜗杆(5)上,所述第二蜗杆(5)两端各设一个第一轴承(52),第二蜗杆(5)中部设有蜗杆齿(53),所述蜗杆齿(53)啮合齿轮(61),所述齿轮(61)套设在主轴(6)上,齿轮(61)两侧分别设有第二轴承(62)和第三轴承(63),所述第二轴承(62)和第三轴承(63)套设在主轴(6)上。
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