[实用新型]一种采用真空助力的离合助力操控装置有效
| 申请号： | 201420117621.3 | 申请日： | 2014-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN203945972U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 伍泽军;吴永强 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K23/02 | 分类号： | B60K23/02;F16D48/04 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商标专利事务所 51213 | 代理人： | 刘兴亮 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用真空助力的离合助力操控装置，包括离合踏板支架，离合助力拉线，还包括真空助力器和离合分泵，所述真空助力器上设有离合总泵、推杆、真空管，所述离合总泵上开设有进油口和出油口，所述离合踏板支架通过离合助力拉线与真空助力器的推杆机械连接，所述离合总泵的出油口通过离合软管与离合分泵连通。与现有离合助力操控装置相比较，本实用新型通过真空助力,减轻操作人员对制动踏板的踏板力,同时满足离合系统正常工作,提高驾驶员操作舒适性；同时，减短离合管路长度,减少液压传动过程中能量损失，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 真空 助力 离合 操控 装置 | ||
【主权项】：
一种采用真空助力的离合助力操控装置，包括离合踏板支架，离合助力拉线，其特征在于：还包括真空助力器和离合分泵，所述真空助力器上设有离合总泵、推杆、真空管，所述离合总泵上开设有进油口和出油口，所述离合踏板支架通过离合助力拉线与真空助力器的推杆机械连接，所述离合总泵的出油口通过离合软管与离合分泵连通，所述真空助力器的真空管与发动机真空泵连接，所述离合分泵与车辆的离合系统连接。
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