[实用新型]一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车有效
| 申请号： | 201420112208.8 | 申请日： | 2014-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN203726110U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 窦唯;尹健昭;毛乐园;黄萍;郑晓宇;杨永久;闫宇龙 | 申请（专利权）人： | 北京航天动力研究所 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04;B25B27/14 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 李东斌 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液体火箭发动机装配技术领域，涉及一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车，包括主体支架（1）、升降器（2）、减速机（3）、轴承箱（4）、夹持器（5）、上工装转接件A（6）、下工装转接件B（7）、顶杆（8）、车轮（9）。在液体火箭发动机的制造过程中，发动机装配是最后进行的一个重要工序，其中发动机转子的装配涉及零件多、质量要求高，装配工作繁重、安全风险高。装配车的升降器、夹持器及转接件设计能够满足不同尺寸转子的固定要求，具有一定通用性。同时夹持器的360°旋转和位置锁定功能便于转子转轴及装配后的单元体从任意角度起吊和装配，即能保证产品安全又方便操作。装配车的使用降低了工人的劳动强度，提高了装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 液体 火箭发动机 转子 装配 调式 | ||
【主权项】：
一种用于液体火箭发动机转子装配的可调式装配车，其特征在于：包括主体支架（1）、升降器（2）、减速机（3）、轴承箱（4）、夹持器（5）、上工装转接件A（6）、下工装转接件B（7）、顶杆（8）、车轮（9），所述升降器（2）由内杆和外筒组成，内杆和外筒之间通过螺纹连接，旋转内杆上安装有把手，升降器（2）通过螺栓连接固定在主体支架（1）的底面中心，所述减速机（3）为蜗轮蜗杆式结构，且其有自锁功能，可将所述夹持器（5）锁定在任意角度，减速机（3）通过螺栓连接固定在主体支架（1）的右端立柱上，轴承箱（4）通过螺栓连接固定在主体支架（1）的左端立柱上，减速机（3）和轴承箱（4）同轴，所述夹持器（5）两瓣式结构，合拢后通过螺栓拧紧固定，分别通过两端的转接轴分别安装在减速机（3）和轴承箱（4）上，上工装转接件A（6）通过定位螺钉固定在夹持器（5）中间，下工装转接件B（7）通过定位螺钉固定在升降器（2）的顶部，顶杆（8）拧紧在主体支架（1）底边中心位置焊接的螺母上，车轮（9）通过螺栓连接固定在主体支架（1）底边角上。
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