[实用新型]塔机用载重车滑轮结构有效
| 申请号： | 201420107874.2 | 申请日： | 2014-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN203767861U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 王建军;米成宏;朱斌;周瑜;刘振;单立 | 申请（专利权）人： | 徐州建机工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/08 | 分类号： | B66C9/08 |
| 代理公司： | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人： | 李中华 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种塔机用载重车滑轮结构，包括机架（1）、滑轮（2）、横梁（3）和过轮（4），本机构成左右对称状，机架侧面通过横梁固定连接，滑轮分别布置在横梁外侧，过轮通过滑轮的钢丝设置在机架内，过轮和滑轮“一”字排开；不增加结构重量，不影响塔机起重性能，容易生产加工，焊接变形小，并增大滑轮安装前后间距尺寸，可大大降低起升钢丝绳打绞的风险、提升了整机吊重时的安全性能，以及机架内侧放置的过轮起到消除因起升钢丝绳松弛与小车之间的碰撞引起的磨损、达到提升起升钢丝绳的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 塔机用 载重 滑轮 结构 | ||
【主权项】：
一种塔机用载重车滑轮结构，包括机架（1）、滑轮（2）、横梁（3）和过轮（4），其特征在于，本机构成左右对称状，机架（1）侧面通过横梁（3）固定连接，滑轮（2）分别布置在横梁（3）外侧，过轮（4）通过滑轮（2）的钢丝设置在机架（1）内，过轮（4）和滑轮（2）“一”字排开。
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