[实用新型]扫路车用垃圾收集装置有效
申请号: | 201420105964.8 | 申请日: | 2014-03-10 |
公开(公告)号: | CN203755210U | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 赵英杰;张继祥;赖于树;冉孟春;赵万军 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 |
主分类号: | E01H1/04 | 分类号: | E01H1/04 |
代理公司: | 浙江英普律师事务所 33238 | 代理人: | 王广 |
地址: | 404100 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种扫路车用垃圾收集装置,收集垃圾所需的动力来源于汽车后桥,动力首先传至万向轴Ⅰ,再分别传至万向轴Ⅱ和万向轴Ⅲ;万向轴Ⅱ带动主清扫装置中的滚扫刷旋转,将地面上的垃圾通过垃圾出口Ⅰ扫进绞龙中;同时还带动垃圾提升装置中下转轴和运输带一起转动;万向轴Ⅲ带动绞龙中的螺旋轴旋转;螺旋轴与垃圾提升装置中的运输带同向转动,将滚扫刷扫进绞龙中的垃圾通过垃圾出口Ⅱ陆续送进安装于运输带上的垃圾斗中,并由运输带带动垃圾斗向上提升,把垃圾陆续送进扫路车的垃圾箱中。本实用新型中的滚扫刷与壳体偏心安装,工作时消耗动力小,动力完全可以从主发动机的富余动力中采集,因此可取消原先的副发动机,降低了能耗。 | ||
搜索关键词: | 扫路车用 垃圾 收集 装置 | ||
【主权项】:
一种扫路车用垃圾收集装置,其特征在于,收集垃圾所需的动力来源于汽车后桥,由汽车后桥采集来的动力首先传至万向轴Ⅰ(1),再由万向轴I(1)将动力传至齿轮箱(2),并由齿轮箱(2)分出两个输出轴,分别将动力传至万向轴Ⅱ(3)和万向轴Ⅲ(15); 所述万向轴Ⅱ(3),带动链轮Ⅰ(4)转动,并通过链条(5)将动力传至链轮Ⅱ(6);与所述链轮Ⅱ(6)同轴的齿轮Ⅰ(7)与齿轮Ⅱ(8)啮合,由齿轮Ⅱ(8)带动主清扫装置(9)中的滚扫刷(9‑9)旋转;高速旋转的滚扫刷(9‑9)将地面上的垃圾通过垃圾出口Ⅰ(9‑15)扫进绞龙(14)中;同时,所述万向轴Ⅱ(3)带动垃圾提升装置(10)中下转轴(10‑3)和运输带(10‑1)一起转动; 所述万向轴Ⅲ(15),将动力传至链轮Ⅳ(13),再由链轮Ⅳ(13)通过链条(12)将动力传递到链轮Ⅲ(11),由链轮Ⅲ(11)带动绞龙(14)中的螺旋轴(14‑1)旋转;所述螺旋轴(14‑1)与垃圾提升装置(10)中的运输带(10‑1)同向转动,将滚扫刷(9‑9)扫进绞龙(14)中的垃圾通过垃圾出口Ⅱ(14‑2)陆续送进安装于运输带(10‑1)上的垃圾斗(10‑2)中,并由运输带(10‑1)带动垃圾斗(10‑2)向上提升,把垃圾陆续送进扫路车的垃圾箱中。
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