[实用新型]一种改进的变压器油箱有效
| 申请号： | 201420101686.9 | 申请日： | 2014-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN203799800U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 叶芳;林焱 | 申请（专利权）人： | 林焱 |
| 主分类号： | H01F27/14 | 分类号： | H01F27/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317199 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改进的变压器油箱，包括箱体，所述箱体的外侧设置有外壳，箱体和外壳之间留有间隙，间隙内设置有通风盘管，箱体的侧壁为波纹板，通风盘管与波纹板之间设置有连杆，箱体的顶部设置有排气口，排气口内设置有第一密封塞，第一密封塞的顶部活动卡接有楔形挡块，排气口的侧壁设置有缺口，在第一密封塞的顶部卡接在楔形挡块的状态时，第一密封塞与缺口密封接触，楔形挡块连接在驱动杆的一端，驱动杆上设置有复位弹簧，驱动杆的另一端连接有第二密封塞，第二密封塞设置在外流口内。本实用新型能够改进现有技术的不足，提高了油箱的散热效率，实现了油箱内气体的自动排出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 变压器 油箱 | ||
【主权项】：
一种改进的变压器油箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的外侧设置有外壳(2)，箱体(1)和外壳(2)之间留有间隙(19)，间隙(19)内设置有通风盘管(3)，箱体(1)的侧壁为波纹板(4)，通风盘管(3)与波纹板(4)之间设置有连杆(5)，箱体(1)的顶部设置有排气口(6)，排气口(6)内设置有第一密封塞(7)，第一密封塞(7)的顶部活动卡接有楔形挡块(8)，排气口(6)的侧壁设置有缺口(13)，在第一密封塞(7)的顶部卡接在楔形挡块(8)的状态时，第一密封塞(7)与缺口(13)密封接触，楔形挡块(8)连接在驱动杆(9)的一端，驱动杆(9)上设置有复位弹簧(10)，驱动杆(9)的另一端连接有第二密封塞(11)，第二密封塞(11)设置在外流口(12)内。
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