[实用新型]汽车塑件模具二次顶出脱模机构

摘要

汽车塑件模具二次顶出脱模机构，包括模具上模板和下模板，上模板下安装型腔，下模板上安装两模脚，模脚上安装型芯，型芯上设置滑块，滑块中设有斜导柱，斜导柱连接在型腔下，所述的型芯、滑块与型腔之间构成模腔，模腔中有注塑成型的产品，产品的背面制有全周倒扣，在两模脚之间设置上顶板和下顶板，上顶板上连接顶针，顶针穿过型芯顶在产品的背面，其特征在于所述的下顶板和上顶板上安装连杆，连杆与下顶板和上顶板之间安有压缩弹簧，连杆上连接活动小芯杆，活动小芯杆的头部穿过型芯与全周倒扣相配合，在活动小芯杆上制有限位台阶，型芯中制有限位槽，限位台阶与限位槽相配合。

主权项

汽车塑件模具二次顶出脱模机构，包括模具上模板（1）和下模板（9），上模板下安装型腔（2），下模板（9）上安装两模脚（8），模脚上安装型芯（5），型芯（5）上设置滑块（3），滑块（3）中设有斜导柱（19），斜导柱（19）连接在型腔（2）下，所述的型芯（5）、滑块（3）与型腔（2）之间构成模腔，模腔中有注塑成型的产品（15），产品的背面制有全周倒扣（16），在两模脚（8）之间设置上顶板（10）和下顶板（11），上顶板（10）上连接顶针（13），顶针（13）穿过型芯（5）顶在产品（15）的背面，其特征在于所述的下顶板和上顶板上安装连杆（7），连杆（7）与下顶板（11）和上顶板（10）之间安有压缩弹簧（12），连杆（7）上连接活动小芯杆（6），活动小芯杆（6）的头部穿过型芯（5）与全周倒扣（16）相配合，在活动小芯杆（6）上制有限位台阶（17），型芯（5）中制有限位槽（18），限位台阶（17）与限位槽（18）相配合。