[实用新型]重型汽车后稳定杆总成有效
| 申请号： | 201420077315.1 | 申请日： | 2014-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN203793069U | 公开（公告）日： | 2014-08-27 |
| 发明（设计）人： | 司震鹏;马生平;杨银辉;上官望义;任娜;赵化刚;申伶 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车后稳定杆总成。本实用新型提供了一种改进结构的重型汽车后稳定杆总成，通过提高后稳定杆安装位置高度，能够增大整车离去角和通过性。该种重型汽车后稳定杆总成，包括：后稳定杆、稳定杆支架、轴承和U型夹；还包括：两个后推力杆支撑板和两组连接板；后推力杆支撑板安装在后桥下端，该后推力杆支撑板尾部连接孔与连接板的底部连接，连接板的顶部分别与后稳定杆的两个自由端连接，后稳定杆通过U型夹和轴承与稳定杆支架连接，稳定杆支架与车架固定连接。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 稳定 总成 | ||
【主权项】：
一种重型汽车后稳定杆总成，包括：后稳定杆(4)、稳定杆支架(8)、轴承(7)和U型夹(5)；其特征在于还包括：两个后推力杆支撑板(1)和两组连接板(2)；后推力杆支撑板(1)安装在后桥下端，该后推力杆支撑板(1)的尾部连接孔与连接板(2)的底部连接，连接板(2)的顶部分别与后稳定杆(4)的两个自由端连接，后稳定杆(4)通过U型夹(5)和轴承(7)与稳定杆支架(8)连接，稳定杆支架(8)与车架固定连接。
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