[实用新型]独立驱动型索道交通系统有效
| 申请号： | 201420042381.5 | 申请日： | 2014-01-23 |
| 公开（公告）号： | CN203681537U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 马强;何成丽 | 申请（专利权）人： | 马强 |
| 主分类号： | B61B7/06 | 分类号： | B61B7/06;B61B12/02;B61B12/00 |
| 代理公司： | 深圳市远航专利商标事务所(普通合伙) 44276 | 代理人： | 田志远 |
| 地址： | 628400 四川省广元*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种独立驱动型索道交通系统，包括支架、钢索和吊车，所述支架上设有多个用于托起并固定钢索的支撑托，该支撑托的形状为J形；所述吊车的顶部设有前从动轮和后驱动轮，前从动轮和后驱动轮通过呈倒立J形的连接梁与所述吊车的顶部连接；所述前从动轮和后驱动轮的外圆周的横截面为向内凹陷的弧形槽，该弧形槽的深度大于或等于所述钢索的直径，同一吊车的前从动轮和后驱动轮的底部弧形槽包裹在同一根钢索上；所述前从动轮为可调节转向的滚轮结构。本实用新型与传统的索道相比，能够有效降低其制造成本，由每个吊车自行驱动其驱动轮沿着钢索的方向移动，即使其中一个吊车发生故障，也不会导致整个索道交通停止运行。 | ||
| 搜索关键词： | 独立 驱动 索道 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种独立驱动型索道交通系统，包括支架、钢索和吊车，其特征在于，所述支架上设有多个用于托起并固定钢索的支撑托，该支撑托的形状为J形；所述吊车的顶部设有前从动轮和后驱动轮，前从动轮和后驱动轮通过呈倒立J形的连接梁与所述吊车的顶部连接；所述前从动轮和后驱动轮的外圆周的横截面为向内凹陷的弧形槽，该弧形槽的深度大于或等于所述钢索的直径，同一吊车的前从动轮和后驱动轮的底部弧形槽包裹在同一根钢索上；所述前从动轮为可调节转向的滚轮结构。
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