[实用新型]车把管平衡器总成

摘要

本实用新型公开了一种车把管平衡器总成，旨在提供一种能够在不增加安装空间的情况下，提高发生撞击时的缓冲效果的车把管平衡器总成，其技术方案要点是述车把管平衡器背向车把管平衡器缓冲垫的一端设有凹槽，所述车把管平衡器缓冲垫嵌设于所述凹槽；所述凹槽包括环形侧壁以及底面，所述底面上开设有与螺钉同轴设置的环形凹槽，所述环形凹槽包括内壁与外壁；所述外壁距离螺杆的距离从平垫圈至车把管平衡器缓冲垫的直线方向逐渐缩小；所述环形凹槽内嵌设有橡胶缓冲圈，所述橡胶缓冲圈的两侧分别抵触外壁和内壁，所述橡胶缓冲圈与车把管平衡器缓冲垫一体设置，本实用新型适用于车把管平衡器总成。

主权项

一种车把管平衡器总成，包括螺钉、螺母，以及依次设置的车把管平衡器膨胀管、平垫圈、车把管平衡器衬套、车把管平衡器缓冲垫以及车把管平衡器，其特征是：所述车把管平衡器背向车把管平衡器缓冲垫的一端设有凹槽，所述车把管平衡器缓冲垫嵌设于所述凹槽；所述凹槽包括环形侧壁以及底面，所述底面上开设有与螺钉同轴设置的环形凹槽，所述环形凹槽包括内壁与外壁；所述外壁距离螺杆的距离从平垫圈至车把管平衡器缓冲垫的直线方向逐渐缩小；所述环形凹槽内嵌设有橡胶缓冲圈，所述橡胶缓冲圈的两侧分别抵触外壁和内壁，所述橡胶缓冲圈与车把管平衡器缓冲垫一体设置；所述底面上设有若干凸块，所述车把管平衡器缓冲垫抵触底面的一端设有若干与凸块相嵌的凹陷部。