[实用新型]车用空调系统有效
申请号: | 201420029503.7 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203687478U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 陈雪峰;任召宝 | 申请(专利权)人: | 江苏创导空调有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 周爱芳 |
地址: | 221131 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公布一种车用空调系统,属于空调技术领域。包括压缩机、冷凝器、储液装置和蒸发器总成;在压缩机和蒸发器总成之间设有气液分离器;气液分离器包括封闭的壳体,壳体上端开设有出口和进口;进口连接至蒸发器总成,出口连接至压缩机;进口内侧连接有进液管,进液管通至壳体底部;在壳体内部设有多层过滤器;在过滤器上固定有干燥剂。本实用新型的有益效果是:结合车用空调使用工况恶劣的特点,在压缩机回气口增加一气液分离器,对制冷剂进行气液分离、过滤、干燥,使进入压缩机的制冷剂为气态,避免压缩机因湿压缩而损坏,延长压缩机使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 空调 系统 | ||
【主权项】:
一种车用空调系统,包括压缩机(2)、冷凝器(3)、储液装置(4)和蒸发器总成(1);所述的压缩机(2)的冷媒出口连接至冷凝器(3);所述的冷凝器(3)连接至储液装置(4);所述的储液装置(4)连接至蒸发器总成(1)的冷媒入口;所述的蒸发器总成(1)的冷媒出口连接至压缩机(2)的冷媒入口;其特征在于:在所述压缩机(2)和蒸发器总成(1)之间设有气液分离器(5);所述的气液分离器(5)包括封闭的壳体(51),壳体(51)上端开设有出口(52)和进口(53);所述的进口(53)连接至蒸发器总成(1),出口(52)连接至压缩机(2);所述的进口(53)内侧连接有进液管(54),进液管(54)通至壳体(51)底部;在所述的壳体(51)内部设有多层过滤器(55);在所述的过滤器(55)上固定有干燥剂(56)。
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