[实用新型]抽回式多倍力多行程气缸有效
申请号: | 201420029003.3 | 申请日: | 2014-01-17 |
公开(公告)号: | CN203784008U | 公开(公告)日: | 2014-08-20 |
发明(设计)人: | 徐桂阳;陈良军;韩振江 | 申请(专利权)人: | 深圳市鸿栢科技实业有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 深圳市凯达知识产权事务所 44256 | 代理人: | 刘大弯 |
地址: | 518057 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型属于机械设备技术领域,具体是一种抽回式多倍力多行程气缸。包括缸壁、活塞、固定塞、活塞杆和进气孔,固定塞将气缸隔成数个腔体,腔体内设有活塞,活塞固定连接在活塞杆上,其特征在于:所述活塞杆的内部设有通气孔,通气孔将活塞的左侧的腔体部分相连通,在所述活塞杆上还设有活塞组,活塞组置于前端的相连腔体内,活塞组可以与活塞杆做左右方向的相对移动。所述活塞组包括两个活塞与连接活塞的导向杆,其中两个活塞设置于相连的腔体,导向杆穿过相连的腔体之间的固定塞并可以移动,导向杆的内部设有导气孔,导气孔用以连通相连腔体的左侧腔体部分。简化结构,降低制造成本;由活塞与导向杆组成活塞组,结构简单,生产制造成本低。 | ||
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【主权项】:
一种抽回式多倍力多行程气缸,包括缸壁、活塞、固定塞、活塞杆和进气孔,固定塞将气缸隔成数个腔体,腔体内设有活塞,活塞固定连接在活塞杆上,其特征在于:所述活塞杆的内部设有通气孔,通气孔将活塞的左侧的腔体部分相连通,在所述活塞杆上还设有活塞组,活塞组置于前端的相连腔体内,活塞组可以与活塞杆做左右方向的相对移动。
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