[实用新型]一种车身构件的夹紧装置有效
| 申请号： | 201420028766.6 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN203726045U | 公开（公告）日： | 2014-07-23 |
| 发明（设计）人： | 陈学兵;张磊 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;兰州吉利汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身构件的夹紧装置，包括底架、升降机构、固定基架和平衡器，底架的上面设置升降机构和固定基架，升降机构包括导轨支架、升降导轨、位移传感器和电机齿轮组，一对导轨支架与底架相垂直且对称的架设在底架的两侧，升降导轨固接在导轨支架上，升降导轨上设置齿条和位移传感器，电机齿轮组固接在固定基架上，电机齿轮组通过齿轮与齿条啮合传动升降导轨，固定基架和平衡器固接在生产线的龙门架上，在底架的四角下端设有夹紧机构，上端连接平衡器的钢丝绳，底架上还设有监控车身构件的定位传感器。该结构解决了气动结构的举升装置稳定性差、存在安全隐患的问题，结构简单紧凑，便于日常维护管理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车身 构件 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
一种车身构件的夹紧装置，其特征是：包括底架（1）、升降机构、固定基架（2）和平衡器（3），底架（1）的上面设置升降机构和固定基架（2），升降机构包括导轨支架（4）、升降导轨（5）、位移传感器和电机齿轮组，一对导轨支架（4）与底架（1）相垂直且对称的架设在底架（1）的两侧，升降导轨（5）固接在导轨支架（4）上，升降导轨（5）上设置齿条（6）和位移传感器，电机齿轮组固接在固定基架（2）上，电机齿轮组通过齿轮与齿条（6）啮合传动升降导轨（5），固定基架（2）和平衡器（3）固接在生产线的龙门架上，在底架（1）的四角下端设有夹紧机构，上端连接平衡器（3）的钢丝绳，底架（1）上还设有监控车身构件的定位传感器。
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