[实用新型]一种液压润滑集成供油系统有效
申请号: | 201420024554.0 | 申请日: | 2014-01-15 |
公开(公告)号: | CN203702744U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 庄杰 | 申请(专利权)人: | 飞翼股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/04 | 分类号: | F15B21/04 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 颜勇 |
地址: | 410600 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压润滑集成供油系统,包括风机润滑液压油路和风机叶片控制油路,所述风机润滑液压油路和风机叶片控制油路上均设有过滤装置,上述两个油路共用一个油箱,所述油箱内设有冷却液压回路,所述冷却液压回路包括通过油路连通的冷却液压泵和散热器,所述冷却液压泵从油箱内泵油进入散热器,所述散热器的进油口连接冷却液压泵,出油口连通油箱,将液压油从油箱中泵出经过散热器冷却后再流回到主泵吸油腔进行循环冷却油箱内的液压油。本实用新型的液压润滑集成供油系统具备良好的系统集成性,操作方便,成本低廉。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 润滑 集成 供油 系统 | ||
【主权项】:
一种液压润滑集成供油系统,包括风机润滑液压油路和风机叶片控制油路,其特征在于:所述风机润滑液压油路和风机叶片控制油路上均设有过滤装置,上述两个油路共用一个油箱,所述油箱内设有冷却液压回路,所述冷却液压回路包括通过油路连通的冷却液压泵和散热器,所述冷却液压泵从油箱内泵油进入散热器,所述散热器的进油口连接冷却液压泵,出油口连通油箱。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备